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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,国发股份(600538):筹划收购高盛生物 明起停牌




    证券时报e公司讯,国发股份(600538)12月19日晚公告,公司拟通过发行股份及支付现金方式购买广州高盛生物科技股份有限公司100%股权,预计构成重大资产重组。公司股票自12月20日起停牌。结合目标公司财务状况并经协商,目标公司的总估值初步确定为3.6亿元。

证券时报网,剑桥科技(603083):5G相关项目进展顺利 尚无6G研究计划




    剑桥科技(603083)在互动平台上表示,公司投资2.5亿元布局的“5G通信传送网关键器件及ICT网络设备制造新模式应用”项目,已于2017年6月通过工信部行业专家的评审并入选进入工信部资助的2017年智能制造综合标准化与新模式应用项目,目前该项目进展顺利。6G技术的特征和优势主要体现在因特网的超快接入和用户实际体验到的超高数据率,公司目前尚无研究计划。

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全景网,嘉澳环保(603822)预计上半年净利润同比增51.36%-80.44%




    全景网6月24日讯 嘉澳环保(603822)6月24日晚间公布,预计2018年上半年度实现的净利润与上年同期相比将增加830万元到1300万元,同比增长51.36%到80.44%。公司上年同期盈利1616.2万元。

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中银国际证券,机械行业周报:研发费用加计扣除 重研发投入企业率先受益


    油服板块:产业周期+政策周期,油服行业触底反弹。近期中东地缘政治紧张、伊朗制裁等因素持续发酵,国际油价存在上行动力,同时OPEC和俄罗斯等国家讨论增产50万桶/日,油价有所回落。由此对油服行业短期情绪构成波动影响,但我们认为油价中枢才是油服行业回暖的实质性因素,由目前情况判断,国际油价中枢在上移,达到70-80美元,已经在推动下游投资加速的区间。国内政策导向明确,国内油服市场复苏确定性更强,油服公司订单向业绩传导有望加速进行。我们重点推荐此轮高景气度油服行业的龙头公司杰瑞股份,关注石化机械。
    半导体设备:全球半导体扩产进度放缓,中国晶圆厂扩产仍在推进。SEMI公布《中国集成电路产业报告》指出,中国晶圆厂产能2018年有望提高到全球产能的16%,并预测2020年能达到20%,伴随产能的持续扩展,设备投资需求也逐年递增,预计2020年达到200亿美元,超过韩国等国家地区,成为全球第一大需求市场国家。财政部等三部委联合下发研发费用税前加计扣除比例的通知,高研发投入的成长型行业最为受益,半导体设备公司也最为受益。受益标的主要包括:北方华创、盛美半导体、长川科技等。
    工程机械:基建结构性发力,工程机械板块有望受益。在基建加码的预期下,下游基建工作量有望提高,购置设备热情在提高,四季度有望迎来年内第二次采购小高峰。另据产业链调研,挖机上游液压零部件公司9月份排产和出货情况环比提高,有望恢复6月份水平。由此我们判断9月份挖机销量有望环比和同比增长,单月销售量有望超过14,000台,同比增长33%,开启四季度翘尾行情。我们维持此前预计,全年挖机销售量有望超过20万台,超过2011年历史最高水平。2018年1-8月挖机总销量已经超过14.28万台,同比增长56%。我们推荐龙头公司,包括主机龙头三一重工,和核心零部件公司恒立液压,关注柳工、徐工机械。
    轨交板块:交通强国,铁路先行。看好板块的原因:1)宏观政策导向基建加码,铁路建设有望率先受益,有望提振行业景气度;2)高铁“十三五”末期加速竣工,我们判断2019年有望迎来高铁通车高峰年份,18/19/20年通车里程有望达到3,500/4,500/3,000公里;3)地铁到2020年通车里程逐年递增,18/19/20年通车里程有望分别达到850/1,000/1,500公里;4)中国中车作为唯一整机供应商,具有全球竞争力。我们重点关注:中国中车。
    风险提示:
    中美贸易影响持续扩大;基建投资不及预期;国际原油价格大幅下降;工程机械企业坏账率超预期。

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川财证券,交通运输行业月报:政策利好铁路运输结构变革


    川财观点
    6月,川财公用事业指数下跌10.15%。7月3日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求优化调整货物运输结构,措施包括大幅提升铁路货运比例、推动铁路货运重点项目建设以及大力发展多式联运等,同时提出了加快铁路专用线建设并充分利用已有铁路专用线能力,大力提升张唐、瓦日等铁路线煤炭运输量。我们认为《行动计划》将会促进运输结构变革,利好铁路货运公司和配套港口,相关公司为大秦铁路、广深铁路、铁龙物流和日照港等。
    市场表现
    6月上证综指下跌8.01%,交通运输板块下跌10.32%。其中,铁路指数下跌3.48%、机场指数下跌3.73%、航空指数下跌9.41%、公交指数下跌10.00%、物流指数下跌12.72%、高速指数下跌12.75%、航运指数下跌13.92%、港口指数下跌14.02%。涨幅前五的股票分别为富临运业上涨41.55%、东方嘉盛上涨20.77%、嘉诚国际上涨10.48%、大秦铁路上涨3.21%、上海机场上涨2.99%。
    行业动态
    1.交通运输部将深入推进交通运输信息资源开放共享和融合应用,充分发挥交通运输大数据价值。2019年底前,由4个方向出发实施试点项目。(中华航运网)2.中国物流信息中心发布物流运行通报:1-5月,全国社会物流总额105.3万亿元,按可比价格计算,同比增长7.1%。(中国物流与采购网)3.交通运输部制定交运服务决胜全面小康三年行动计划,预计到2020年中国高速铁路里程达到3万公里,高速公路总里程达到15万公里。(交通运输部官网)4.《中华人民共和国船舶吨税法》于2018年7月1日起实施。(海关总署官网)
    公司动态
    1.澳洋顺昌(002245):股东澳洋集团质押300万股,占所持比例0.94%。2.皖江物流(600575):股东淮南矿业解除质押22亿股,现质押股数为0。3.宜昌交运(002627):控股子公司交运游轮公司与三峡人家公司签订《宜昌交运三峡人家景区专线游船公司框架协议》,子公司出资额1000万元,占比50%。4.华鹏飞(300350):2017年权益分配以公司现有总股本5.3亿股为基数,向全体股东每10股派0.05元人民币现金。5.申通快递(002468):公司于2018年6月29日与新宁物流签署《战略合作协议》,双方将共同在智能化仓储、车联网技术、大数据应用、物流配送服务及大客户共享等方面开展合作。
    风险提示:油价及汇率超预期涨跌,需求增速不达预期等。

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川财证券,轻工制造行业周报:美废100%掏箱检验 造纸板块上涨


    造纸板块:包装纸方面,海关颁布美废进口新政,美废100%掏箱检验,受此影响,本周国废和箱板瓦楞纸价格大幅上涨。我们认为,受美废进口政策严格执行影响,国废价格中枢仍有望上行,龙头企业有望持续获益,相关标的有山鹰纸业。文化纸方面,本周浆价、铜板纸价格微跌,双胶纸价格维持平稳,交易清淡。继续看好内生增长能力良好的龙头太阳纸业。家居板块:2017年定制家居行业受益于渗透率提升,板块维持高增长,目前龙头企业都在进行大家居布局,行业从密集开店、渗透率的提升,逐步转向产品品类、价格的竞争,大家居布局较早的龙头有望获益,相关标的是索菲亚、欧派家居,顾家家居。包装印刷板块:受原材料成本上涨和产品议价能力有限的双重影响,行业利润遭到压缩,部分企业尝试业务转型和探索,建议关注主题性投资机会。
    市场表现
    相较上周五收盘价,轻工制造指数上涨3.30%,收于2839.61。轻工制造板块指数周涨幅排名6/28。包装印刷板块收于2643.59,上涨2.38%;家用轻工板块收于2816.47,上涨3.05%;造纸板块收于2774.34,上涨4.68%。
    价格追踪
    本周瓦楞纸市场均价为4711元/吨,涨幅为8.62%;箱板纸均价为5360元/吨,环比上涨4.55%;A级250g灰底白板纸含税均价4925元/吨,环比上涨5.25%;250-400g白卡纸含税均价6295元/吨,环比持平;铜版纸市场为7163元/吨,环比下跌1.54%;双胶纸市场均价为7550元/吨,环比持平。
    公司公告
    浙江永强(000248):公司实际控制人谢先兴增持公司股票68万股,占公司股份总额的0.03%;惠达卫浴(603385):公司拟吸收合并下属全资子公司唐山惠联建筑陶瓷有限公司。
    行业资讯
    据生意社数据监测,5月7日,140g瓦楞原纸价格出现大幅度飙升的现象,当日均价价格为4350元/吨,上涨价格在200-500元/吨左右(中国纸网)。
    风险提示:宏观经济不达预期;原材料价格波动;公司经营管理风险。

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东吴证券,机械设备行业点评报告:起重机、推土机、装载机销量同比上涨环比下滑 看好起重机泵车需求增长


    汽车起重机单月同比增长61%需求旺盛,预期基建下半年发力带动起重机泵车继续高增长:7月汽车起重机销售2916台,同比增加61%,环比减少9%。1-7月汽车起重机累计销售19541台,同比增加72%。从品牌来看,龙头徐州重型本月汽车起重机销量1381台,环比-6%,同比+60%,单月市占率47%,同比增速减缓;三一、中联紧随其后,分别以690台、609台的销量位列第二第三,三一销量同比持续高增长。
    工程机械下半年排产情况良好但销量或同比持平和下滑。基于融资环境和政策面两大支持,下半年基建投资有望迎来反弹,全年来看,预计基建投资同比增长8%,有望推动起重机、泵车需求高增长,我们预计起重机缺货将持续到Q3末(全年+50%到+60%)。此外,随着装配组装式建筑的推广,未来中大吨塔式起重机需求将会不断增大。
    推土机销量同比增速稳定,出口销量环比下滑:7月推土机销量479台,同比增长39%,环比减少31%。1-7月推土机累计销量4952台,累计同比增长37%。本月推土机出口151台,同比增长9%,环比大幅下滑43%,占比下落至32%。重点企业中,山推以销量304台位列第一,市占率持续下滑至63%;移山、山工、彭浦分别实现销售32台、30台、30台,以7%、6%、6%的市占率紧随其后。彭浦销量同比继续大幅上涨,较去年同期增长650%,上升势头强劲。从销售区域来看,安徽、山东、江苏是推土机需求大省;东部、中部、西部市占率分别为25%、25%、19%,中东部市占率相对变化较小,西部市占率环比上升6.1pct。
    装载机销量同比增速持续放缓,出口占比持续提升:7月份装载机销量8745台(不含小装),同比增长27%,由于6月销量基数较大,本月环比下降14%。1-7月装载机累计销量69288台,累计同比增长33%。本月装载机出口1912台,同比增长36%,出口销量占比持续提升至22%。分地区看,山东、河南是装载机需求大省;东部、中部、西部地区的销量分别为2460、1993、2374台,市占率28%、23%、27%,各区域市占率较为稳定。
    压路机销量环比持续下滑,出口增速放缓:7月压路机销量1383台,同比增长6%,环比下降14%,1-7月压路机累计销售12580台,累计同比增加15%。7月压路机出口267台,同比增长25%,占比19%,出口增速放缓。重点企业中,龙头徐工压路机销量360台,同比下降10%,单月市占率26%,但依然位于首位;其次是柳工、三一,销量分别为122台、107台,柳工销量同比持续增长,发展势头良好。从销售区域看,山东、河南、四川是需求大省;东部、中部、西部地区市占率分别为28%、23%、30%,基本保持稳定。
    投资建议:继续首推龙头【三一重工】:1、全系列产品线竞争优势、龙头集中度不断提升;2、出口不断超预期、3、行业龙头估值溢价。其余推荐【恒立液压】:中国液压行业龙头,拓展国际业务绑定龙头增长性可期。建议关注徐工机械、柳工、中国龙工、中联重科。
    风险提示:一带一路实施低于预期;固定资产和房地产投资低于预期。

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