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全景网,湖北广电(000665):近年宽带业务、集客业务实现持续快速增长




  全景网6月27日讯  湖北广电(000665)可转债发行网上路演周三下午在全景·路演天下举行。公司党委委员、财务总监胡晓斌介绍,随着三网融合的推进,电信运营商和互联网企业分别通过IPTV与OTT TV进入到广电网络行业,与广电网络运营商展开竞争,对广电网络运营商的电视用户保有和市场拓展带来一定冲击,但公司坚持智慧广电发展战略,积极开展多元化业务布局,包括:宽带业务、各类政企信息化业务、智慧类应用业务(如智慧旅游、智慧社区、智慧酒店),努力推进公司发展转型升级。
  他提到,近年来公司宽带业务、集客业务实现了持续快速增长,促进了公司营业收入稳定增长。此外,公司属国家产业政策大力支持发展的文化产业,国家和湖北省相关政府部门在不断出台支持公司发展的利好政策,如税收优惠政策、信息化专项业务支持、国企改革系列优惠政策等。
  湖北广电此次拟向社会公开发行面值总额17.34亿元可转换公司债券,期限6年,所募资金14.34亿元投入到下一代广电网双向宽带化改造项目,3亿元投入到电视互联网云平台建设项目。

证券日报网,神开股份(002278)持股5%以上股东权益出现变动 映业文化变更法定代表人



    近日,神开股份发布公告称,公司收到“映业文化”的告知函,映业文化的原股东陈春来先生、蒋富先生已于9月2日分别与谷墨海签订了《股权转让协议》及《股权转让协议之补充协议》,将其持有的合计64%映业文化股权转让给谷墨海。上述股权转让事项已完成工商变更登记。
    变更后,映业文化持股情况为谷墨海64%、夏陈安20%、汪海16%。天眼查数据显示,映业文化股权变动于9月26日完成工商变更登记,目前其法定代表人为谷墨海。谷墨海目前担任两家公司法定代表人,另一家为开金科技有限公司。四家公司担任高管职务,其余两家分别为杭州巨鲸财富管理有限公司和小斑马科技(天津)有限公司。

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兴业证券,迪安诊断(300244)2017年年报及2018年一季报点评:产品+服务双轮驱动 营收稳定增长


    近日,迪安诊断发布了2017年年报,报告期内,公司实现营业收入50.04亿元,同比增长30.86%;实现归属于上市公司股东的净利润3.50亿元,同比增长33.05%,报告期内实现EPS0.63元。同时,公司发布2018年一季报,公司实现营业收入12.09亿元,同比增长15.81%;实现归属于上市公司股东的净利润0.63亿元,同比增长12.16%,实现EPS0.11元。
    盈利预测与估值:受益于分级诊疗等政策,第三方医学诊断服务迎来发展机遇,作为国内规模最大的体外诊断整体解决方案供应商,公司在行业实现全产业链布局,优势明显。我们调整了公司盈利预测,预计公司2018-2020的EPS分别为0.82、1.04、1.29元,对应2018年4月27日股价的PE分别为29X、23X、18X,继续维持"审慎增持"评级。
    风险提示:公司内生增长缓慢,新业务拓展不及预期

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证券时报,中国长城(000066)拟9800万元收购轨道交通研究院100%股权



    2019年下半年以来,中国长城(000066)频频出手并购,意在进一步提升核心竞争力以及完善产业链布局。
    中国长城12月1日晚间公告,公司下属全资公司圣非凡拟收购关联方电子六所所持郑州轨道交通信息技术研究院(简称“轨道交通研究院”)100%股权,转让价格为9800.96万元。
    对此,中国长城表示,通过收购,将轨道交通研究院研制的具有自主知识产权的自动控制系统等产品与圣非凡核心业务领域系统产品有机融合。
    标的去年营收为零
    为进一步完善产业链和生态链,中国长城全资子公司圣非凡拟与电子六所就收购其所持有的轨道交通研究院100%股权事宜签署《股权转让合同书》。
    证券时报·e公司记者注意到,电子六所持有轨道交通研究院100%股权,前者与中国长城的实际控制人均为中国电子,而根据有关规定,本次交易构成关联交易。
    轨道交通研究院成立于2017年12月21日,主要产品涉及高端装备制造领域和新一代信息技术领域。轨道交通研究院在评估基准日净资产账面价值为2269.86万元,评估后的股东全部权益价值为9800.96万元,增值额为7531.1万元,增值率为331.79%。
    公告显示,轨道交通研究院既是负责轨道交通综合管理技术、自主可控工业控制器技术、大数据与信息安全技术、智能装备与机器人技术、集成电路设计技术服务五个公共技术研发服务平台的建设与运行管理的科研单位,同时又是引进新兴产业技术和项目落地郑州的孵化单位。
    截至2019年6月30日,轨道交通研究院总资产为2759.32万元,净资产为2269.86万元;2018年及2019年1~6月,分别实现营业收入0元、10.91万元;分别实现净利润586.28万元、-816.42万元。
    对于2018年轨道交通研究院营业收入为0元的原因,中国长城表示,2018年为轨道交通研究院初创期,产品处于研发阶段,尚未定型,无销售收入;此外,净利润受政府补助的影响,2018年收到政府补助2000万元。
    收购天津飞腾35%股权
    中国长城是中国电子集团大信息安全板块的核心企业,目前从事的主要业务包括高新电子、网络安全与信息化、电源、园区与物业服务等。
    证券时报·e公司记者注意到,为提升公司在信息化业务中的行业地位,数月前,中国长城还准备收购天津飞腾35%股权。
    天津飞腾是中国长城CPU芯片的重要供应商,在信息化和云计算市场具有丰富的资源和用户基础,研发技术积累雄厚,与中国长城业务具有显着互补及协同效应。
    对此,多家券商表示看好。长城证券认为,如收购完成后,公司将持有天津飞腾35%股权,公司有望成为A股市场首家控股国产芯片的厂商,意义重大。
    

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申万宏源,化工行业周报:尿素、环氧丙烷价格上涨 MDI-苯胺、TDI-甲苯价差扩大


    本期投资提示:
    本周申万化工监测的93种化工品价格,本周环比上涨品种占23%(上周为36%),持平占37%(上周为35%),下跌占40%(上周为29%),化工品整体上涨,整体平均涨跌幅约为0.01%。涨幅前五的分别为国内尿素(+10.50%)、环氧丙烷(+7.23%)、醋酸(+4.80%)、纯MDI(+4.60%)、TDI(+4.2%),跌幅前五的产品分别为氯化钾/巴西CFR(-7.10%)、丙烯腈(-7.04%)、国际硫磺(-4.10%)、东南亚苯乙烯(-4.08%)、波罗的海一铵(-4.00%)。
    价差方面:本周TDI-甲苯、MDI-苯胺价差环比扩大5.10%、2.20%;PVC-电石、草甘膦-甘氨酸环比缩小2.30%、0.70%;炭黑-煤焦油价差持稳。
    石油化工:
    至12月22日收盘,Brent原油期货收于65.25美金/桶,较上周末上涨3.19%;NYMEX期货价格收于58.47美金/桶,较上周末上涨2.04%;周均价分别为64.38和57.91美金/桶,涨跌幅分别为+1.55%和+1.21%。美元指数收于93.30,较上周末减少0.69%。2017年12月15日美国原油商业库存4.365亿桶,周环比减少650万桶;汽油库存2.278亿桶,周环比增加130万桶;馏分油库存1.288亿桶,周环比增加70万桶;丙烷库存7135万桶,周减少332万桶。BakerHughes公布2017年11月全球钻机数共2057台,较上月减少20台,较去年同期增加379台;其中美国钻机数911台,月减少11台,年增加331台;加拿大钻机数204台,月不变,年增加31台;除美国、加拿大之外的钻机总数为942台,月减少9台,年增加17台。Brent原油11月均价为63美元/桶,比10月均价高5美元。预计Brent原油2017年均价为54美元/桶(比上期预期高1美元/桶),2018年为57美元/桶(比上期预期高1美元/桶)。预计WTI原油在2018年期间平均价格比Brent原油低4美元/桶(比上期预期降低1美元/桶)。
    由于PE利润不佳,韩国生产商考虑自1月起降低PE装置开工负荷,而这可能会提高乙烯可售现货量。尽管如此,业者认为受日本3月份将开始的检修季影响,亚洲乙烯市场供应仍将保持偏紧态势。本周东南亚乙烯价格上涨4.17%报于1250美元/吨。丙烯市场供应偏紧,下游采购积极。本周东南亚丙烯上涨2.05%报于845美元/吨。丁二烯市场交投僵持,本周东南亚丁二烯价格持稳于1100美元/吨。
    基础化工:
    钛白粉:本周钛白粉市场基本维稳,市场两极分化,高位价格偏弱,攀枝花钛海科技价格上调500元/吨,对市场未有带动,目前中国金红石型钛白粉厂家出厂价格含税15800-18300元/吨,锐钛型钛白粉钛价格在13500-14500元/吨。尿素:在继气头限产利好后,供需看紧的预期给足厂家提价底气。本周国内尿素出厂价、批发价和零售价持稳上涨10.00%、9.20%、10.50%分别报于1980、2020、2100元/吨。聚氨酯:本周国内纯MDI市场重心走涨,双原油收盘小幅上行,宁波万华MDI装置二期80万吨/年于12月16日开始停车,工厂装置整体开工负荷偏低,供应面持续紧张难有缓解,国内厂商供应收紧。本周上涨4.6%报于29800元/吨。本周国内聚合MDI市场弱势阴跌,场内现货交投气氛冷清,工厂装置检修窄幅利好,主力厂商供应偏紧,国内个别厂家供应量略增大,加上日本、陶氏进口货源到港听闻,贸易商暂无库存压力,多积极随行出货。本周价格下跌1.60%报于27650元/吨。氯碱:本周中国电石市场整体交投重心下移,陕西、河南地区部分下游用户接收价格下调,降幅30-50元/吨,价格持续下行一方面因部分下游电石到货量仍过剩;另一方面因PVC企业自身开工负荷灵活调整,PVC市场行情平淡;同时宁夏、内蒙古地区小炉子停车的情况并不明显,对电石市场价格反弹的支撑较薄弱。本周电石法PVC价格下跌0.5%报于6505元。
    农药:产品价格多高位维稳。除草剂方面,麦草畏市场价维持11万/吨不变,草甘膦主流成交价在2.80万/吨,成交中心平稳,草铵膦报价略提至20.5万/吨。杀虫剂方面,吡虫啉市场有报价至24-25万/吨,啶虫脒有报价25万/吨,部分企业停报;96%联苯菊酯有报价28万/吨,功夫菊酯报价25万/吨,部分企业停报;氟虫腈报价上提64万/吨;毒死蜱报价上涨至5万/吨。杀菌剂方面,本周98%多菌灵报价维持3.9万/吨;代森锰锌90%维持23000元/吨;由于利民老产能停车,新产线短期未投产,百菌清价格维持4.5万/吨,嘧菌酯本周报价维持30.75万/吨,苯醚甲环唑本周维持18.5万元/吨。
    化纤:本周PTA上涨0.10%报于5695元/吨,MEG价格上涨1.20%报于7470元/吨。涤纶:本周涤纶上游原料PTA期货市场下跌,据悉桐昆PTA新装置正在调试中,预计近期出料,然珠海BP、利万聚酯装置停车检修,供应紧张现状仍未缓解,PTA现货市场价格仍相对坚挺;另一原料MEG现货受交割气氛拉动商谈气氛较为活跃,市场价格有所上涨,涤纶长丝成本面支撑仍在。FDY价格下跌0.50%报于10550元/吨;DTY价格下跌0.70%报于10150元/吨。粘胶:本周国内粘胶短纤市场暂稳,重心大体持稳,上周仍有粘短厂家直接报价14000元/吨(承兑)低价清仓,库存消耗较快,压力略有下降,粘短厂家虽仍有上涨意愿,但下游看空预期仍存,反弹较难。本周粘胶短纤价格下跌0.70%报于14300元/吨。氨纶:本周国内氨纶市场弱势整理运行,主原料PTMEG市场价格走势持续稳定,辅料纯MDI市场稳中向好,成本端支撑偏向利好,然场内现货供应充足,厂家积极出货,但下游终端客户订单跟进速度滞缓。本周氨纶44dtex价格持稳报于38000元/吨。锦纶:本周锦纶市场淡稳运行。锦纶切片成本端支撑作用一般,市场按需采购,存货不多,场内成交氛围不旺。本周己内酰胺价格下跌0.30%报于16450元/吨,锦纶切片价格持稳报于17850元/吨。锦纶FDY价格下跌0.50%报于22100元/吨,锦纶DTY价格下跌0.40%报于23600元/吨。
    本周继续推荐恒逸石化、荣盛石化、桐昆股份,之前市场关注民营炼化主题,中期来看我们看好未来3年PTA加工费的上行,PTA新增产能利空出尽,需求维持稳定增长,明年有望迎来历史拐点。持续推荐万华化学、华鲁恒升、扬农化工、飞凯材料、赛轮金宇、新和成、闰土股份、盐湖股份、藏格控股;周期受环保约束,真正对行业环保约束紧影响持续的行业是农药行业,叠加明年春季旺季,持续推荐扬农化工、利尔化学、广信股份、长青股份、辉丰股份、沙隆达A。下游需求持续超预期,上游原材料价格回落,建议关注轮胎行业推荐赛轮金宇、玲珑轮胎。此外涨价小品种建议关注维生素A和E,BASF柠檬醛装置失火导致VA、VE被迫停产,安迪苏受此影响VA被迫大幅降负荷,欧洲VA、VE价格连续跳涨,欧洲VA价格上涨至390-460欧元/kg;国内VA价格1000-1200元/公斤,有厂家报价1600元/公斤;VE欧洲市场贸易商积极出货,价格回调至17-19.5欧元/公斤,国内价格100-120元/公斤,有厂家报价160元/公斤。BASF柠檬醛产线明年3月份以后才能复产,预期后市产品价格仍将继续上涨。继续推荐新和成、浙江医药、金达威。染料龙头企业12月初上调报价至3.5万/吨,目前经销商及下游染厂库存低位,小企业因环保生产受限,本月低价订单执行完毕后,预计明年1月执行价格将上涨至3.5万/吨,春节后旺季价格将进一步上涨至4万/吨,推荐闰土股份。同时建议投资者继续持有,持续关注白马标的如三友化工、中泰化学、金正大、新洋丰等。
    建议关注优质成长:11月新能源汽车产销量双双突破10万辆,分别完成12.2万辆和11.9万辆,同比分别增长70.1%和83%,月度产销量创历史新高。目前补贴政策尚不明朗,市场情绪波动较大,但我们对新能源锂电板块仍长期看好。锂电材料重点推荐隔膜龙头创新股份,三元正极龙头当升科技、道氏技术,电解液龙头天赐材料、新宙邦及溶剂龙头石大胜华。长期关注芯片国产化和面板国产化,建议底部重点关注有业绩的电子化学品,飞凯材料、雅克科技、鼎龙股份、江化微、上海新阳。改性塑料领域推荐关注国恩股份,主业维持快速增长,人造草坪、复合材料打开成长空间,今年两年业绩至少50%以上高增长。
    本周组合观点:化工周期传统旺季已过,但环保约束提升行业集中度逻辑仍持续,仍坚定看好。京津冀“2+26”巡查组已开始至明年3月,后续周期去伪存真,看好偏下游消费旺季持续的周期农药、维生素、聚酯、染料、轮胎等,跟基建及地产相关的周期需要等待明年初下游需求验证。万华化学我们长期看好。

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国联证券,汽车行业周报18年16期:外资股比放开无碍自主品牌崛起


    板块一周行情回顾。
    上周受贸易战、中兴通讯制裁等负面消息的影响,大盘整体回调明显。沪深300指数下跌3.39%。汽车各子板块均大幅下跌,整车板块下跌5.92%,新能源汽车板块下跌5.33%,汽车零部件和汽车服务分别下跌4.85%和3.83%。
    行业重要事件及本周观点。
    【发改委给出汽车行业放开股比时间表】发改委表示,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。受此影响,上周汽车板块悲观情绪放大,出现大幅下行。我们认为国内优秀的自主品牌已经具备足够竞争力,在洞察本土需求和快速反应上占据优势,未来优秀自主品牌的份额仍会持续扩大,坚定看好,大幅回调即是机会。目前汽车板块的相对估值已经处于三年来最低区域,悲观情绪终会修复。在增速稳定的背景下,优质的零部件公司在自主爆款车型推动下弹性较大,可以持续关注双环传动(002472)、常熟汽饰(603035)、宁波高发(603788)等。整车企业推荐出现边际变化的长安汽车(000625)。
    【四部委发布《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴资金清算申报的通知》】本次通知的亮点为运营类车辆行驶里程达2万公里即可获得补贴,将大大扩大可获得补贴的车辆范围,对缓解产业链资金链紧张的状况有较大帮助。近期新能源汽车回调较多,估值已经具备吸引力,行业成长空间明确,继续建议关注国轩高科(002074)、杉杉股份(600884)、新宙邦(300071)等。
    主要上市公司表现。
    上周汽车板块普跌,统计样本(共162家)仅上涨7家,停牌11家,下跌144家。从个股涨跌幅来看,金龙汽车、新日股份等周涨幅不足5%,万通智控、迪生力、联诚精密等次新股大幅下跌超过20%。

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天风证券,小金属行业周报:9月新能源车产销旺盛 钒价继续大涨


    钴:静待钴价上涨。据百川资讯报道,目前电钴市场出货平稳,成交气氛虽好于前两月,但上涨空间依然受下游制约,金川、华友、凯实、凯力克等均都开工正常,出货顺畅,节后一周,下游观望情绪却仍然浓重。原本钴企业欲少量提高库存,但下游在近半月钴市平稳态势后选择继续观望。部分人士认为进入冬季,矿产资源供应减少,而下游消费需求增大,钴、锂等金属或将供不应求,部分乐观的业内人士预计钴市场回暖的阻碍较小,上涨趋势明显。相关标的:华友钴业、盛屯矿业、寒锐钴业、洛阳钼业。
    锂:新能源汽车产销旺盛,拉动锂需求增长。中汽协发布汽车产销数据,9月新能源汽车产量12.7万辆,同比增长64.4%,环比增长27.8%;销量12.1万辆,同比增长54.8%,环比增长19.8%。经历补贴过渡期环比下滑后,新能源汽车产销量已连续两月环比高增长。从过往经验规律来看,随着新能源汽车的高增长,电池厂装机量也将快速提升,加大对上游原材料的采购,对锂的需求将继续回暖。
    相关标的:天齐锂业、赣锋锂业。
    钼:钼系价格开始上涨。据百川资讯报道,国内原料钼精矿市场整体现货资源紧张,持货商惜售情绪浓厚,市场询盘活跃度保持良好,厂家报价上涨。同时受钢招以及部分大厂环保检修影响,钼铁价格上涨明显,当前市场整体询盘采购较积极,工厂订单增加。相关标的关注:金钼股份。
    锰:钢招基本敲定,锰系价格有所回落。百川资讯报道,10月钢招基本敲定,硅锰价格招标价基本符合预期,而电解锰则比较混乱,加之后续需求尚不明确且存在新增供给释放,导致市场对后续价格较为担心,存在一定的回调风险。相关标的关注:鄂尔多斯。
    镁:镁价坚挺运行。百川资讯报道,镁锭厂家在有订单需要交付的情况下现货整体紧张,低价货源极其少有;而下游大多数客户持观望情绪,小部分企业刚需拿货,因此镁锭市场成交量较少。本周伊始,部分企业因资金周转,以较低价格出货,伴随镁厂前期订单陆续交付,镁锭现货状况较上周有所改善,厂家报价持稳一方面源自目前库存现货不多,其次也主要观望下游企业节前是否集中采购补货,上下游步入僵持试探局势,镁锭行情暂时显的平稳。关注:云海金属。
    稀土:稀土价格略有下滑。据百川资讯报道,本周稀土价格整体持稳,镨钕镝铽价格小幅变化,镨钕价格下跌,镝铽价格坚挺上涨,整体幅度偏小。北方稀土指导价格公布,镨钕价格下跌,主要还是需求疲软,下游更多是观望,谨慎入市采购。镝铽市场受南方矿供应紧张,导致产量下降,支撑镝铽价格上涨。其他稀土产品持稳,受整体下游需求疲软的影响,预计后市稀土价格走势处于小幅下行的趋势。关注:盛和资源、五矿稀土、北方稀土、厦门钨业。
    风险提示:需求回暖不及预期的风险、上游供给大增的风险。

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