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光大证券,盛通股份(002599)素质教育龙头开启三年千店计划 入股VIPCODE推进在线布局




    事件:
    自 2019 年 12 月底以来,湖北省及全国其他地区陆续出现 2019 新型冠状病毒感染的肺炎病例。2020 年 2 月 6 日,在线少儿编程巨头公司 VIPCODE宣布获得盛通股份的战略投资。 针对短期疫情的负面影响,市场对于盛通股份乐博教育线下业务长期向好趋势保持关注的同时,对于乐博教育在线业务的进展较为关注。    
    点评:    
    1、盛通股份:依托出版服务,深度布局素质教育
    2、乐博乐博致力于打造人工智能时代下“机器人及编程培训的领导品牌”
    3、疫情加速乐博乐博在线布局的落地
    4、战略投资在线少儿编程巨头VIPCODE,协同打造OMO教育场景
    5、盛通股份投资建议 
    考虑到2019年下半年乐博教育扩张的加速,以及新开门店、老师、店长的储备带来的前期投入的增加,我们下调公司2019~2021年净利润为1.30/1.60/2.10亿元,目前约24亿元市值对应2020和2021年P/E为15x/11x。盛通股份作为素质教育行业龙头,未来定位为“机器人教育+编程教育+人工智能启蒙教育”,在线下面授业务启动“三年千店”计划同时,积极布局在线教育业务且并购在线少儿编程巨头VIPCODE。盛通股份也将继续通过投资和并购等方式,在STEAM教育、创客教育、美术教育、体育教育、艺术教育等领域进行布局,未来有望在青少年普及编程教育学习的浪潮中深度受益。我们维持盛通股份“买入”评级。
    6、风险因素 
    收购整合风险:盛通股份收购乐博教育,原有管理团队仍在乐博任职重要岗位。两个公司存在管理整合风险。 
    扩张不及预期的风险。截止2019年底乐博教育在全国拥有470家门店,距离2022年的“千店计划”仍有530家门店的距离,每年需要开180家左右,存在开店不及预期的风险。
    

中信建投,中直股份(600038)2018年一季报点评:一季度净利润同比持平 公司业绩拐点即将来临




    一季度净利润同比持平,航空业务有望稳定增长
    26日公司发布一季报,2018年一季度,公司实现营业收入21.41亿元,同比增长2.54%;实现归母净利润7066.47万元,同比微降0.49%。报告期内,公司经营性现金流同2017年四季度末相比有较大回落,销售费用同比亦有所下降,说明公司一季度产品销售并未出现较大增量。同时预收账款小幅下降,存货较上期期末保持稳定增长,这从侧面说明公司航空产品处于持续生产状态,但尚未到交付阶段。公司自18年起开始实施新的收入确认原则,未来公司部分航空产品将变为按照产品生产进度时间节点确认收入,原则变更后公司航空产品业绩将在全年持续释放。当前我国陆航部队正处于组建阶段,武装直升机与军用运输直升机的巨大市场需求将为公司业绩稳增提供有力保障。新型通用直升机预计将于年内正式亮相,机型入列放量后也必将成为公司新的业绩支撑。
    军机装备拐点临近,通用机型增量可期
    我国陆军调整改革后,陆航部队已经扩编至11个陆航旅又一个陆航团。我们预计未来,我国陆军13个集团级及新疆、西藏两大军区都将配备陆航旅,其中陆航旅13个,空中突击旅2个。根据新浪军事报道,目前我国每个陆航旅至少有一个以武直10为主的武装直升机营及一个以武直19为主的武装直升机营。若按美军编制推算,未来我军每个陆航旅将配备2-3个专用武装直升机营、1-2个改装武装直升机营和2个突击、运输直升机营;空中突击旅将配备2个攻击直升机营与2个突击、运输直升机营。新增专用武装直升机(武直10、武直19)需求约为486架,市场空间约为98亿美元。
    公司10吨级新型通用直升机定型在即,批产后将成为海陆空三军通用主力直升机。新机型不仅能承担突击运输、战场通信等任务,还能作为改装平台承担战场支援、反潜预警、应急救援等诸多作战任务。若以15个陆航旅满编制计算,假设每个旅下设通用直升机营2个,每营军机数量为20架,未来陆航部队通用直升机总需求约为600架。若参照美军通用直升机三军数量比例,假设我国陆军通用直升机数量占全军总量的78%,未来新型通用直升机三军总需求约为769架,新增市场空间约为256亿美元。考虑到新型号研发进度及装备周期,我们预计至2020年,新型通用直升机需求将新增100架,市场空间约为38亿美元。
    当前我国军用直升机装备数量约为美国1/7,每万名军人拥有军用直升机数量仅为两架,数量严重不足。我国现役军用直升机仍以直-9、直-8和米-171为主,还有很大的更新换代的空间。我们预计至2020年,中国军用直升机数量将达到1500-1600架,比当前新增约500架,市场空间约为136亿美元。在多种型号直升机需求的共同驱动下,未来2-3年内公司军品业绩有望实现快速增长。
    政策助力打开市场,进口替代指日可待
    我国国土面积与美国相当,但是直升机注册数量仅为809架,仅为美国的1/18,其中国产直升机占比仅为6%。国务院发布的促进通航发展指导意见明确指出,至2020年将建成500个通用机场和5000架通用航空器,年飞行量达200万小时以上,通用航空业经济规模要超过1万亿元。在新的历史机遇下,通航产业大发展的预期更加强烈,警务航空、森林防火、航空旅游、飞行培训等领域作业任务量逐年上升,对国产直升机都提出了较大需求。我们预计未来中国对民用直升机的需求仍将以25%的复合增速增长,到2020年中国直升机队规模将达到2500架左右,比目前新增加2000架,按照每架3000万估算,市场规模约为630亿元。
    公司在国产民用直升机领域处于绝对统治地位,所有在用国产民用直升机均为公司生产,飞机谱系较为完整,各吨级产品均有能力完成进口替代。2017年,公司民机科研开展"四机试飞"、"两机评审"、"一机取证"。各型直升机销售稳中有进,主打产品逐步站稳市场。与西科斯基、空客直升机、莱昂纳多等公司就现有合作项目及潜在领域展开了多次高层会晤与深入交流,有效推进了型号、技术、售后服务等方面的合作。固定翼方面,公司以Y12和Y12F型飞机为平台,注重国内、国际两个市场的开发,重点发展客户化改进改型。在民用直升机与固定翼产品双重推动下,民用产品未来有望成为公司业绩的有力支撑。
    盈利预测与投资评级:航空业绩有望快速增长,维持买入评级
    公司未来将坚持自主创新、军民融合发展之路,继续推动产业转型升级和科技持续创新,致力于做强做优做大直升机产业。公司是国内直升机的龙头企业,未来将直接受益于军民直升机市场的快速发展。我们强烈看好公司未来发展前景,预计公司2018年至2020年的归母净利润分别为5.38亿元、6.93亿元、9.36亿元,同比增长分别为18.23%、28.66%、35.07%,相应18年至20年EPS分别为0.91、1.18、1.59元,对应当前股价PE分别为54、41、31倍,维持买入评级。

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兴业证券,胜利精密(002426)加大控股苏州捷力 期待锂电池爆发


    看好锂电池爆发式成长机会,加大控股苏州捷力:公司拟出资48587.45万元人民币收购控股子公司苏州捷力33.77%股权。本次收购完成后,公司将持有苏州捷力84.77%的股权。锂电池产业存在爆发式成长机会,带动隔膜产业发展。未来受益于动力电池规格升级和消费性电子轻薄化,高端湿法隔膜将对干法隔膜进行全面替代,2020 年之前高端产品领域仍将供不应求,此过程中存在结构性的大机会。苏州捷力是国内技术最尖端、规模扩张最迅速、客户结构最优质的高端湿法隔膜厂商,未来伴随行业发展将比肩并超越国际巨头。
    依托上市公司,苏州捷力核心竞争力有望提升:进一步深度支持苏州捷力的发展,持续提升苏州捷力的核心竞争力和盈利能力,巩固公司在锂电池湿法隔膜行业和新能源产业的领先地位。对胜利而言,捷力将是未来母公司获利增速的重要推动力。而捷力依托强有力的后盾,也将伴随新能源行业整体的发展,快速成为国际领先的厂商。
    并购效应持续释放,维持“买入”评级:胜利通过外延并购从模组制造商升级为智能制造综合服务厂商,今年是并购协同效应持续释放的一年,未来公司将持续高速增长。未来的增长点来自,1)富强科技2016 年苹果iPhone 7 防水检测订单。2)苏州捷力产能提升出货增长。3)传统主业一体化模组出货。 4)富强科技智能管理系统出货。预估2016-2018 年EPS为0.33、0.51 和0.70,对应PE 32、21、15 倍,维持“买入”评级。
    风险提示:新能源材料出货不及预期、下游需求放缓

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证券日报网,拟计提减值准备超12亿元 炼石航空(000697)大幅下修业绩或"轻装上阵"




    2月3日,炼石航空发布2019年度业绩预告修正公告。在公告中,前次业绩全年亏损5000万的炼石航空大幅度下修业绩,公司预计2019年归属于上市公司股东的净利润亏损12.99亿元-15.69亿元,上年同期盈利2455.20万元。
    对于大幅度下修业绩的原因,公告称,鉴于《陕西省秦岭生态环境保护条例》对公司全资子公司陕西炼石矿业有限公司(以下简称"炼石矿业")的影响,公司拟对炼石矿业相关资产计提减值准备3.39亿元,其中计提固定资产减值准备3.24亿元,无形资产减值准备、存货跌价准备等合计0.15元。上述除存货跌价准备外,其余各项资产减值准备均属于非经常性损益。
    此外,经公司财务部门初步摸底和测算,公司拟对全资公司GardnerAerospaceHoldingsLimited(英国加德纳航空公司)计提商誉减值准备9亿元-11.7亿元。
    对于公司拟计提矿山资产减值准备,炼石航空相关负责人对《证券日报》记者表示,由于全球钼精粉价格下跌,炼石矿业经营业绩自2015年以后就一直不理想,且从2016年4月起停产2年,2018年4月恢复生产后,仍未扭转亏损局面,"公司此次对矿山相关资产计提资产减值主要是受到秦岭环境保护相关政策影响,《采矿许可证》存在无法再获得续期的情况,致使相关资产存在大额减值的迹象,遵循谨慎性原则,计提相关资产减值准备。对公司来讲,资产方面会有一定的损失,但对其以后总体经营业绩影响不大。反过来说,若后期与政府沟通后获得恢复生产,那么炼石矿业将会轻装上阵,对公司合并报表会带来一定的利润。"
    他表示,对于计提商誉减值是根据英国加德纳航空公司实际经营情况以及未来经营规划,谨慎盈利预测后经过初步测试的结果,相关信息会在年度报告中详细说明。
    2017年6月,炼石航空以2.99亿英镑完成对英国航空零部件制造商加德纳航空控股有限公司的并购。公开资料显示,加德纳公司是欧洲航空航天零部件生产及系统集成大型跨国企业,业务包括航空航天零部件制造、装配、维修等。公司是空客等企业一级供应商,其产品广泛应用于空客主力机型。收购完成后近几年主营业务收入95%以上均来源于航空航天零部件的销售,但并购行为也累计形成了账面高额商誉。
    有业内分析人士认为,按照现行的会计政策,商誉减值对炼石航空来说是迟早的问题。这次计提虽对当期业绩造成了不小冲击,但长远来看,有利于消除市场对高悬商誉的担忧。也算给未来业绩的稳定向上铺好了道路。
    值得注意的是,炼石航空旗下全资子公司成都航宇超合金技术有限公司是国内率先实现量产的高端航空单晶叶片研制企业,已累计公告在手单晶叶片合同近1亿元,"成都航宇属于国外封锁的、自主创新的高技术行业,夯实基础后,凭自己已有技术体系,己覆盖国内所有高端机型,随军机换型换代,后续市场广阔,目前已经对公司业绩产生影响,预计近1-2年内还将对公司的利润产生积极影响。"上述负责人表示。
    此外,收购英国Gardner时形成的对地方政府平台8.75亿元借款若通过债转股化解,也将直接减少每年财务费用5574万元。
    "另外,公司目前的业务收入大部分在海外,此次疫情对英国加德纳航空公司2020年的生产营销不会产生不利影响。"上述负责人表示。

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全景网,南方轴承(002553):2017年公司前5名主要客户收入8471万元




  全景网5月7日讯  南方轴承(002553)2017年度业绩网上说明会周一下午在全景网举行。公司董事长史建伟在回答投资者提问时表示,公司在国内优势显着,优势市场在华东、华中、西南等地区。目前公司主要为汽车零部件、摩托车、电动工具等客户供应滚针轴承、离合器、单向滑轮总成产品。2017年度,公司前五名主要客户收入为8471万元,占公司营收比例为21.86%。

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证券时报网,盘后点评:沪指涨0.06% 资源股全面反弹次新股掀跌停潮


    今日沪深两市维持窄幅震荡,两大指数全天平稳运行。资源股早盘集体反弹,带动市场人气稍微活跃。午后,多只次新股跌停,沪指小幅跳水跌至3332点,刷新一个月新低。
    盘面上,次新股今日跌幅较大,中科信息、创业黑马和建科院等多只个股跌停,前期涨幅较大的次新股纷纷回调。一带一路板块午后异动,前期领涨龙头西部建设涨逾7%,带动板块内个股活跃。5G概念股表现分化,龙头股武汉凡谷午后频频拉升,股价一度逼近涨停,全天振幅达16%。雄安板块午后也出现异动,北京科锐一度触及涨停,收盘涨5.92%。
    截至收盘,沪指涨0.06%,报3343.58点,成交1590.40亿元;深证成指涨0.18%,报10950.77点,成交2424.13亿元;创业板跌0.23%,报1839.46点,成交762.79亿元。
    机构观点
    华创证券:下半季,需求放缓,导致防御性的公用事业板块估值空间上升。由于供需关系维持紧平衡,部分周期股品种仍具有一定的上涨空间。近期环保治理趋严,带来工业环保设备行业需求激增,公用事业板块中部分行业景气度中长期向好,防御逻辑下的公用事业板块配置价值显现,火电板块迎来“煤炭价格持续上行逻辑松动”+“火电供给侧改革”发力,该板块反转已在路上。此外,金融板块作为后周期行业,各个子行业配置价值逐一显现。其中,保障型需求爆发带来优质险企估值有向上修正要求;大型券商仍处于估值洼地,第四季度仍有市场发力的空间。
    安信证券:随着国庆长假临近,投资者观望情绪有所上升,短期不会有显著增量资金涌入。但从银行委外资金监管导致其上半年资产配置工作延后的角度来看,未来一个月,市场有可能迎来银行的增量资金。同时其预计,10月市场内机构大额抛盘数量有限,且资金面将维持宽裕格局,市场很可能将在10月迎来上涨行情。

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中国证券网,丽珠集团(000513)2019年净利预增15%-25%




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)丽珠集团发布业绩预告。预计2019年盈利124,450.11万元–135,271.86万元,比上年同期增长15%–25%。报告期,公司化学制剂业务板块盈利增长较上年明显加快;由于高端特色原料药业务的快速增长以及工艺提升带来的成本下降,原料药业务板块盈利大幅增长。

国盛证券,电气设备行业:隆基计划配股扩产电池片产能 下半年销量预计稳步爬升


    风电:上半年风电弃风限电率为8.7%,同比下降5个百分点。本周国家能源局发布上半年风电并网运行情况。2018年上半年全国风电新增并网容量为7.94GW;发电量达到1917亿千瓦时,同比增长28.7%;利用小时数为1143小时,同比增加159小时;全国弃风量为182亿千瓦时,同比减少53亿千瓦时;弃风率为8.7%,同比下降5个百分点。风电行业不确定性逐步解除。市场对于后续存量和整理风电项目补贴问题的担忧有望得到缓解。同时弃风限电改善明显,随着后续配额制的推出,弃风限电有望得到进一步解决。今年五月以来,风电并网数据在逐步好转,核准未建项目受竞争性配置新政影响或将加快建设进程。风电行业逐渐进入装机旺季,风电装机有望迎来复苏,风电设备商订单有望得到释放。推荐方面,建议关注风电运营业主和风电设备制造商,包括龙源电力,华能新能源,大唐新能源,金风科技,天顺风能。
    光伏:隆基完成CCZ高效单晶技术布局,同时计划配股不超过39亿元扩充单晶电池片产能。8月3日,隆基股份与爱旭太阳能签署了CCZ高效单晶合作协议。同时隆基股份在8月3日晚间发布公告称计划通过配股募资不超过39亿元,投向宁夏乐叶和滁州乐叶等单晶电池项目。隆基凭借自身的技术和资金优势,加大在CCZ和电池片环节的布局,这有望进一步优化隆基光伏全产业链布局结构,同时再度降低生产成本。国内光伏产业产能总体过剩,成本和资金优势或将再度提高隆基的竞争实力,在价格下跌、落后产能淘汰中,龙头企业有望继续提高市场占有率。建议长期关注低成本高技术龙头企业,隆基股份和通威股份。
    核电:首批AP1000项目上网电价或将高于最初核定价,三门一号落地助力AP1000技术路线打通,核电批量化建设有望大幅降低生产成本,提高经济性。近日,国家核电工程部经理谢建勋在接受中国能源报记者采访中表示由于AP1000首批项目,三门一号和海阳一号项目建成价高于原计划建成价,两个项目投产后上网电价或将高于最初核定价。目前三门一号已经完成首次并网发电,海阳一号也已完成装料,我国AP1000技术路线已经打通。同时我国已经实现AP1000关键设备国产化,国内后续AP1000项目有望采用国产化主泵,降低生产成本。随着AP1000技术路线的打通,为未来三代核电项目的审核带来实证案例参考,助力核电核准松绑。后续新机组核准的放开有望真正让行业从停滞转为逐步启动,核电产业链公司在核准放开后订单兑现才能稳定,迎来业绩持续增长,产业链迎来真正的拐点。推荐方面,建议关注核级阀门龙头江苏神通、核级主泵龙头和核级屏蔽材料供应商应流股份。
    新能源汽车:下半年销量预计稳步爬升,整车库存水平较低。节能网公布7月合格证数据,乘用车、商用车产量分别为6.9万与0.9万辆,相比6月的6.6万,环比增长19%,排产已有明显回升,尤其乘用车已为仅次于4月排产的次高点,表明过渡期后新车型的衔接较为顺畅。由于客车以及专用车的需求主要都集中于下半年,乘用车又不断有优质车型推出,结合历史数据来看,下半年销量逐月爬升确定性较高。2018年上半年新能源汽车销售40.86万辆,下半年大概率超过70万辆,全年预计超过110万辆。库存方面,从中汽协数据来看,4、5月份销量高于产量,已有明显去库存,因此目前整体车企库存水平很低。继续推荐问鼎全球的电池龙头宁德时代、受益高镍化趋势的当升科技、锂电中游新贵璞泰来、优秀制造企业宏发股份,继续关注具备差异化研发能力的新宙邦以及技术与成本双重领先的创新股份。
    电力设备:前五月电网投资下滑,配网投资仍是重点方向:据中电联数据显示,前五月电网投资累计达1414亿元,同比下滑21.2%。基于国内电网投资在下半年集中投资的特点,我们认为全年投资增速仍有望回归稳中有升的状态,而后续配网投资将成为电网的主要增长点,在新能源占比逐步提升的大背景下,我们认为坚强的配网不可或缺。推荐方面,重点推荐定增低压电器业务稳增长,户用光伏龙头正泰电器、引入重要战投的国电南瑞、低压电器业务持续高增长的良信电器。
    风险提示:新能源需求不及预期,新能源政策不及预期,新能源汽车政策不及预期,宏观经济不及预期。

中证网,贵州轮胎(000589):延期回复深交所关注函




  中证网讯(记者 董添)贵州轮胎(000589)12月18日晚间公告称,公司于2019年12月11日收到深圳证券交易所《关于对贵州轮胎股份有限公司的关注函》,要求公司就相关事项进行核实,并将相关说明材料于2019年12月18日前报送深交所公司部。收到关注函后,公司高度重视,立即组织相关人员对关注函涉及的问题进行逐项落实和回复。因相关事项需要与云岩区国有土地上房屋征收管理局进一步沟通、确认,故公司无法在规定时间内按要求完成回复。为更好地、准确地完成回复工作,公司申请延期至2019年12月20日前回复。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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