股票无5元限制

佣金万1,融资利率5.8%,不限资金量,千万以上融资利率5.5%

排名前三,大型上市券商合作渠道 省钱就是赚,省出来的是自己的
手续费团购,站长给各位股民的福利

股票手续费万分之1

不限资金量,股票佣金万1包含规费,取消最低五元收费,1万元交易额收1元佣金
适合定投高频交易策略

股票手续费万分之1, 介绍朋友一起开,帮他也省钱,省钱就是赚,省出来的是自己的

融资利率5.8%

融资利率5.8%,千万以上5.5%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
券源多,300万以上可约券,锁券

期权手续费1.8元/张

期权手续费1.8元/张,包含1.6交易所收费

咨询五分钟,省钱三五万

QQ微信:4556-31158
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

东兴证券,中国电影(600977)国家级影视旗舰 产业链全覆盖无短板


    国内唯一业务全产业链覆盖的影视公司,共布局四大业务板块,在整体票房增速重新复苏的背景下,公司业绩增长确定性加强。公司各项业务之间存在一定风险对冲,如国产片发行与制作减小进口片票房不及预期的风险,增长曲线得以平滑,降低波动风险。
    政策性垄断进口片发行,具有目前国内"唯二"进口片发行资格,进口片发行收入占公司整体营收超过60%,由于进口片质量稳定且公司覆盖进口片一半的份额,该部分营收增长确定性强。预计目前政策仍可延续,公司将继续保持垄断地位,在《谅解备忘录》于2017年过期后,监管部门窗口指导将决定具体进口数量,分账片存在进一步扩大开放的可能性。
    制片业务有望扭亏为盈,过去两年公司制片业务亏损主要是由于难以把控的合拍大片票房不及预期并且投入过高,公司已专注于风险可控的国产电影,并于2018年参与出品了数部爆款。基于2018年票房回暖,暑期档火热状态持续,公司下半年仍有重磅佳作上映,预计今年公司制片板块将一扫前两年的颓势。作为制作主旋律影片的传统片商,未来市场对该类型片的喜好也有望提升公司制片业绩。
    影视器材业务即将爆发,自主研发的中国巨幕销量亮眼,2017年增速超过50%,总体市场占有率上也对先发的IMAX步步紧逼,保有量已经达到IMAX的50%,由于消费升级的大背景以及单屏产出远高于普通银幕,预计未来中国巨幕的高速增长可持续。未来5年内将进入影院设备更新潮,近年来爆发性增长的银幕数印证了巨大的影院设备市场空间。目前,公司的激光光源以及放映机具有领先的市场占有率,并且已经进入各龙头院线公司的前五大供应商之列,预计将直接受益于设备更新潮。
    公司盈利预测及投资评级:我们预计2018-2020年中国电影营业收入分别为106.05/126.81/152.4亿元,同比增长18%/19.6%/20.2%;归母净利润分别为11.82/13.42/16.27亿元,同比增长22.54%/13.51%/21.24%;对应EPS分别为0.63/0.72/0.87,对应当前股价PE分别为20.79/18.31/15.10倍。考虑到中国电影在行业内的龙头地位、全产业链业务带来业绩确定性溢价、进口片垄断性政策红利以及行业平均估值水平,给予公司30倍估值,对应六个月内目标价是18.9元,给予"推荐"评级。
    风险提示:票房增速不及预期、进口片政策突发重大不利变化、参与出品的电影票房不及预期。

证券时报网,酒鬼酒(000799):前三季度净利同比增38%




    e公司讯,酒鬼酒(000799)10月25日晚披露三季报,公司前三季度营收为7.6亿元,同比增长38%;净利为1.61亿元,同比增长38%。

股票无5元限制

中泰证券,环保工程及服务行业:巩固蓝天保卫战成果 关注超低排放进程


    本周投资观点:上周《2018年国务院政府工作报告》正式发布,报告明确提出要巩固蓝天保卫战成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降,推动钢铁等行业超低排放改造,提高污染排放标准,实行限期达标。大气污染防治仍将是今年环保工作的重点之一,在环保督查趋严以及排放标准进一步提升的背景之下,非电领域的超低排放进程有望加快,提前布局非电领域以及技术实力雄厚的公司在获取项目上更具优势,推荐标的:清新环境、龙净环保。同时,工作报告中要求稳步开展农村人居环境整治三年行动,推进“厕所革命”,未来农村污水治理及环卫市场有望率先发力,推荐标的:碧水源、博世科、启迪桑德、龙马环卫。
    板块行情回顾:上周创业板依然表现亮眼,周涨幅达4.77%,跑赢上证综指3.15%。A股环保板块(申万)周涨幅为1.87%,跑赢上证综指0.25%,跑输创业板2.90%;公用事业周涨幅为2.68%,跑赢上证综指1.06%,跑输创业板2.09%。环保子板块中水务运营板块涨幅居首(3.84%),环境监测、水治理、固废理板块周涨幅分别为3.16%、2.49%、1.30%,大气治理板块周涨幅为0.56%。A股环保板块中上海洗霸(9.92%)、创业环保(7.98%)、渤海股份(7.84%)涨幅居前,雪浪环境(-2.95%)、聚光科技(-2.74%)、东江环保(-1.97%)跌幅居前。
    行业要闻回顾:1)2018年政府工作报告发布,报告指出将重拳整治大气污染,重点地区细颗粒物(PM2.5)平均浓度下降30%以上。加强散煤治理,推进重点行业节能减排,71%的煤电机组实现超低排放;2)国家能源局发布《2018年能源工作指导意见》,主要目标为将全国能源消费总量控制在45.5亿吨标准煤左右;3)浙江省召开《燃煤电厂大气污染物排放标准》强制性地方听证会,拟规定燃煤电厂大气污染物排放浓度限值和排放绩效限值、监测和监控要求以及无组织排放控制要求。
    风险提示:政策推广不达预期,市场竞争加剧风险,项目落地不达预期。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,国信证券股票无5元限制 国信证券股票取消最低五元无5元限制,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

华金证券,汽车行业2018年半年报总结:业绩增速整体趋缓 分化加剧马太效应凸显


    2018年上半年行业整体业绩增速进一步趋缓:2018年上半年汽车行业(中信)整体实现营业收入13774.19亿元,同比增长12.04%;净利润649.14亿元,同比增长4.48%。行业整体营收及净利润仍维持正增长,但增速较2017年同期的18.31%和13.34%大幅回落,行业短期仍面临一定下行压力。但考虑到汽车传统消费旺季“金九银十”即将到来,叠加个税起征点即将于10月开始上调、关税及增值税下调等有利因素,下半年行业业绩有望得到改善。
    子行业间分化加剧:2018年上半年汽车行业(中信)四个二级子行业乘用车、商用车、汽车零部件和汽车销售与服务的营业收入增速分别为14.18%、6.19%、15.64%和-1.97%,净利润增速分别为0.07%、-51.82%、17.95%和-0.56%。各子行业盈利能力普遍有所下降,同时业绩分化加剧。其中:乘用车营收表现较好,但净利润受降价促销影响增速大幅放缓;商用车受新能源客车补贴退坡影响,净利润也大幅下滑;零部件受上游原材料价格上涨及下游汽车销量放缓的双重挤压,业绩增速下滑明显;汽车销售与服务板块由于汽车销售低迷,营收与净利润增速均有下滑。
    中大市值公司表现相对较好,马太效应凸显:汽车行业(中信)共包含176家公司,2018H1营收实现增长的共有130家,占比73.86%(2017H1为81.37%),46家下滑;净利润方面共有86家公司实现了增长或者减亏,占比为48.86%(2017H1为70.81%),90家出现下滑或者转亏;2018H1个股营收和净利润增长的比例较去年同期均有下滑。同时,以2018年6月末的市值测算,汽车行业(中信)中大市值公司中营收和净利润增长的比例较去年同期提高较多(营收增长的比例由2017H1的72.73%提升至100%,净利润增长或减亏的比例由60%提升至63.64%),中小市值公司增长比例较去年同期有所下降,显示出盈利优势继续向中大市值规模公司集中,马太效应持续加强。
    投资建议:我们推荐两条投资主线:(1)行业整体业绩增速趋缓,优势向各细分领域的龙头企业集中。我们重点推荐业绩增速加快的龙头公司上汽集团,建议重点关注业绩反转型公司长城汽车(A+H);以及目前估值已较低但成长性较好的汽车零部件细分领域龙头均胜电子、华域汽车、福耀玻璃、宁波高发、拓普集团、星宇股份、保隆科技、华懋科技。(2)新能源汽车补贴退坡将加快行业由政策驱动向市场驱动转换,同时双积分政策将于2019年起全面考核,双重压力下车企将加速向新能源转型,新能源汽车产业链将迎来快速发展。我们重点推荐宇通客车、方正电机、科达利、科泰电源,建议重点关注电池产业链标的宁德时代、华友钴业、寒锐钴业、国轩高科等。
    风险提示:经济下行导致汽车销量增长不及预期。

国信证券股票取消最低五元无5元限制

国海证券,电气设备行业周报:新能源车中游需求发力 特高压建设提速


    旺季冲量/需求提速+量/价边际改善+市场回暖,重视龙头布局机会
    抢装行情将现、中游需求将明显提速:1)随着传统“金九银十”销量旺到来,叠加2019年补贴退坡预期,2018年底的抢装行情一触即发。我们预期9~12月份车企抢装,月均产销达12~14万辆,即年内我们给予110万辆以上的产销预期。2)目前各细分龙头企业的排产有不同程度的提速,部分头部企业如宁德时代、比亚迪处于满产状态。3)年底电动商用车与专用车占比将会大概率大幅提升。因此,终端总量需求大幅提升将对中游产业链的需求明显拉动,头部企业受益将相对显著,我们再次强调中游龙头的配置机会。
    部分产品价格企稳回升,边际改善相对利好行业:1)钴:受益于3C电子产品季节性需求回升以及动力三元的快速增长,价格企稳回升,或持续上行;2)电解液及溶剂提价:受电解液溶剂价格上涨被动提价,价格企稳回升,仍有提价空间;3)六氟磷酸锂价格触及成本线,处于历史底部区间,降价空间较小。4)随着低端产能加速去化,较多产品的价格将止跌企稳、甚至提价,对板块进一步形成良性催化。
    强强联合提前锁量,引导市场回暖:1)赣锋锂业公告与LG签订供货补充合同,在8月14日确定供应LG的4.76万吨锂产品的基础上,2019-2025年增加销售4.5万吨锂产品。2)赣锋锂业9月21日午间公告,与特斯拉签订电池级氢氧化锂产品采购合同,采购数量约为该产品当年总产能的20%。在此公告影响下,板块迅速拉伸,情绪回暖迹象明显。
    不确定因素依然存在、但其负面影响边际弱化:1)补贴政策尚未落地(时间、幅度),但补贴总体可控,利空影响相对弱化;2)多细分产品价格依旧承压,但钴、电解液的价格回升形成正面反馈;3)行业性的供需严重错配、产能利用率不足,低端产能去化处于加速过程,有利于头部企业提升市占率。基于上述综合分析,我们认为,目前行业处于反弹时段,重视中游龙头布局机会。
    投资建议:建议关注止跌企稳后的反弹机会,标的优选:一是长期格局相对明朗、优势相对明显,具有全球化产品供给且海外产品价格与盈利水平相对较好的细分龙头,如宁德时代、星源材质、比亚迪;二是除新能源外的业务比较坚挺的龙头企业,方能形成有效的业绩打底具有相对防御性如新宙邦、亿纬锂能、石大胜华。三是受益于动力电池高镍化带来趋势性投资机会的当升科技、杉杉股份。其他建议重点关注:创新股份、璞泰来、天赐材料、宏发股份、三花智控(汽车组覆盖)、华友钴业、天齐锂业、先导智能等行业龙头。n海上风电进入快速发展通道。WoodMackenzie电力与可再生能源事业部预测中国海上风电2018-2027年的并网总量将接近27GW,年均复合增长率有望得到24.3%;预计到2027年海上风电LCOE的平均水平将由2018年的0.62元/千瓦时降至0.41元/千瓦时。2017年中国海上风电新增装机容量1164兆瓦,累计总装机容量达到2788兆瓦,仅次于英国和德国,海上风电发展仍有提速空间,建议关注龙头公司金风科技、天顺风能等。
    光伏:本周高效单晶电池在领跑者需求刺激下有小幅上涨,目前价格高出普通单晶价格11%左右。9月硅料供应量较8月有所增加,但因需求支撑不足、硅片减产,硅料价格后续将持续承压。我们认为光伏产业链整合洗牌还将持续,成本及规模更具优势的龙头企业将胜出,建议关注通威股份、隆基股份。
    特高压建设提速,弱势环境下电网投资有望发力。近期国家能源局印发加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知,加快9项重点输变电工程建设。其中包括了12条特高压工程,合计输电能力5700万千瓦,将于今明两年给予审核。电网建设具有明显的逆周期属性,2018年上半年电网投资额同比下滑15%,特高压投资加速预计将为经济托底,对于设备提供商来讲是直接利好,预计投运的高峰期是在2020-2021年,业绩释放是在2019-2020年,建议关注国电南瑞、平高电气、许继电气。我们认为特高压建设提速将拉动整个电网投资,我们认为后端的中低压输配网和配网自动化龙头企业将会持续受益,建议关注森源电气、金智科技。
    投资将为经济托底,预计工控需求好于预期。7月末政治局会议明确提出坚持积极财政政策,加大基建力度补短板。近期消费、出口数据回落,我们认为出口、消费将会走弱,投资将为经济增速托底。近年来,供给侧改革深化,落后产能出清,企业盈利能力回升。上半年受到“去杠杆”的影响,企业资本开支放缓,工控市场增速下滑。近期定向降准政策出台,企业中长期贷款增加,信贷环境相对宽松。对于效率的追求,以及信贷放松,让制造业企业有动力也有能力去增加自动化开支。此外基建投资将成为亮点,积极财政政策下,带动对工控市场需求,预计下半年工控行业增速将会回升,未来2-3年保持10%以上增长。
    投资建议:我们认为工控应该紧抓两条主线,一条是细分领域龙头,凭借自身性价比和相应优势实现份额提升,另一条是平台类公司,深入钻研某一项技术,通过内生和外延并举的模式进入的新领域,与原有的技术形成协同效应,对某一细分行业的理解做到精深,再陆续将业务横向铺开,由点及面,基于“技术深耕+行业理解”搭建了强大的护城河,不断给自己业务做加法。细分领域中看好1)低压电器本土龙头,与渠道商深度绑定的正泰电器,在高端低压电器有品牌优势的良信电器,本土工业电气分销龙头众业达;平台类公司看好,电力电子技术专家汇川技术、麦格米特。其他建议关注:鸣志电器、信捷电气、英威腾。n本周行情回顾:本周电力设备指数上涨2.22%。输变电设备中,二次设备上涨1.75%,一次设备上涨3.02%;新能源发电板块汇总,核电上涨2.24%,风电上涨1.57%,光伏上涨1.74%;新能源汽车中,新能源汽车指数上涨1.66%,锂电池指数上涨2.42%,充电桩指数上涨1.01%,燃料电池指数上涨2.64%;工控中,工业4.0指数上涨2.72%,机器人指数上涨2.51%,能源互联网指数上涨2.12%。
    维持行业“推荐”评级。

国信证券股票无5元限制 国信证券股票取消最低五元无5元限制

中泰证券,方大特钢(600507)2018年半年报点评:半年报业绩同比高增




    业绩概要: 方大特钢公布2018 年半年度业绩报告,报告期内公司实现营业收入82.38 亿元,同比增长31.36%;实现扣非后归属于母公司股东净利润12.59 亿元,同比增长83.59%,折合EPS 为0.96 元,2017 年同期为0.53 元,其中2018 年1-2 季度EPS 分别为0.42 元、0.52 元。
    吨钢数据:报告期内公司产铁168.15 万吨,产钢208.11 万吨,产材210.88万吨,分别与上年同期相比增加8.29%、15.47%、14.93%,生产汽车板簧11.31 万吨,与上年同期相比增加22.3%。结合半年报数据折算综合吨钢售价3801 元,综合吨钢成本2609 元,吨钢净利606 元,同比分别上升488 元、123 元和230 元;
    二季度业绩环比改善明显:根据公司最新的业绩公告进行测算,二季度单季实现归属于上市公司股东净利润7.48 亿元,折合EPS 为0.52 元。公司近四个季度实现归属于母公司净利润分别为8.35 亿元、10 亿元、5.57 亿元以及7.48 亿元,二季度单季盈利虽然较高峰期有所回落,但整体仍处于高位区间。若按照公司单季度钢产量104 万吨进行测算,公司二季度吨钢净利719 元,与公司去年下半年相比出现一定回落。从成本端角度考虑,报告期内公司管理费用同比提升51%,主要系本期工资增加(0.97 亿元)、计提股权激励费用(1.27 亿元)所致,其实际盈利水平仍然在板块居于前列;
    地产表现亮眼带来行业需求韧性:虽然现在已进入8 月,但从最新社库去化及成交量数据来看,目前淡季需求强度尚可,并未出现明显回落。另外从我们调研情况来看,上半年整体需求好于预期,主要原因在于地产赶工。年初我们即对地产不悲观,贸易摩擦外压之下,我们在4 月17 日突发降准率先提出,财政、货币双紧将转变为财政中性而货币松动,地产投资或超预期,从而对基建下滑构成对冲。从最新经济数据来看,地产领域1-7 月数据表现亮眼,其中房地产投资同比增长10.2%,增速提高0.5 个百分点;房屋新开工面积同比增长14.4%,增速提高2.6 个百分点;商品房销售面积同比增长4.2%,增速提高0.9 个百分点,近几个月地产领域量的增长表现持续超预期,降准之后地产领域量的增长持续超预期;
    环保限产对行业供给形成压制:7 月以来的环保政策对钢铁行业的超低排放有了更严苛的要求,环保态势进一步收紧。污染排放问题最为严重的唐山地区在7 月11 日发布《关于开展SO2、NO2、CO 污染减排攻坚行动的通知》,决定自7 月20 日至8 月31 日在全市开展污染减排攻坚行动,所有烧结机、竖炉限产50%(完成脱硝治理的除外),钢企根据区域不同实行30%与50%限产。最新的7 月粗钢日产量环比回落2%,我们在前期报告理论测算7 月唐山若限产30-50%,将影响国内产量6%左右,考虑到限产自下旬开始执行,显示唐山地区实际限产情况符合预期,近期随着国内环保限产政策日益严苛,预计后期行业供给端将受到持续压制;
    投资建议:公司作为区域内中大型钢铁生产集团,其弹簧扁钢和汽车零部件在细分市场领域占有重要地位。此外,作为业内民营钢企的典型代表,其高效灵活的管理机制有望推动其持续降本增效,在行业盈利整体保持较强背景下,未来公司业绩有望继续提升,预计公司2018-2020 年EPS 分别为2.21 元、2.38 元以及2.46 元,维持“增持”评级;
    风险提示:宏观经济大幅下滑导致钢铁需求承压;环保限产不及预期。

手续费 融资融券 融资融券 港股通 融资融券 融资融券 港股通 股票 融资融券 港股通 股票 佣金 港股通 股票 佣金 500万融资融券利率 股票 佣金 500万融资融券利率 证券 佣金 500万融资融券利率 证券 ETF佣金 500万融资融券利率 证券 ETF佣金 股票质押融资利率 证券 ETF佣金 股票质押融资利率 港股通 ETF佣金 股票质押融资利率 港股通 期权 股票质押融资利率 港股通 期权 期权 港股通 期权 期权 融资融券 期权 期权 融资融券 融资融券 期权 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 股票 融资融券 手续费 股票 手续费 手续费 股票 手续费 融资融券 股票 手续费 融资融券 现金宝理财收益率 手续费 融资融券 现金宝理财收益率 1000万融资融券利率 融资融券 现金宝理财收益率 1000万融资融券利率 融资融券费率 现金宝理财收益率 1000万融资融券利率 融资融券费率 融资融券 1000万融资融券利率 融资融券费率 融资融券 现金理财收益 融资融券费率 融资融券 现金理财收益 手续费 融资融券 现金理财收益 手续费 期权 现金理财收益 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 股票 期权 融资融券 股票 炒股 融资融券 股票 炒股 可转债佣金 股票 炒股 可转债佣金 期权 炒股 可转债佣金 期权 炒股 可转债佣金 期权 可转债佣金 可转债佣金 期权 期权 期权 期权 融资利息大券商取消最低五元限制 不限资金量 高频交易者的福利

天风证券,国防军工行业:多家院所改制继续获批 进入配置窗口迎夏季行情


    本周动态回顾:申万国防军工行业指数下跌1.16%,沪深300指数下跌1.23%。
    本周重点:多家院所改制获批,首批41家改制进入落地阶段
    2018年5月22日晚中国证券报发布最新消息,近期将有多家军工科研院所改制单位获批,年内将分批陆续公布。国防科工局启动的首批41家军工科研院所改制方案已基本确定形成,代表军工行业改革进入关键实施阶段。我们预计2018年首批生产经营类军工科研院所将完成转制,2020年其他生产经营类军工科研院所基本完成转制。我们认为2017年7月7日启动的41家院所改制试点将自此密集进入改制实施阶段,有望集体于年内完成改制。对于剩余研究院所,我们认为第二批更大规模改制或将随着首批试点进入密集落地期于三季度前后发布,推动板块进入院所改制与资产证券化传统主线机遇期。推荐关注我们下文年度策略及正文中的主线2:改革。
    基本面:一季报总量指标喜人,订单指标集体共振放量,基金持仓依然低配
    总口径:基于我们130家国有与民参军企业的样本集,行业140家上市公司总体收入变化中位数为15.4%,归母净利润21.9%,预收账款40.9%,存货20.8%增速。订单放量第一层级主机厂口径:沈飞、飞机、一机、中直,四大主机厂收入平均增速为51.2%,净利润实现扭亏为盈(变化幅度-200%),预收账款增速中位数为53.1%。
    总结:板块季报符合预期指标喜人,其中预收账款的40.9%的攀升,代表着军方订货款的大量上升,预示着订单的高速放量出现。板块核心军品供应企业9家样本集来看,毛利率、存货、研发、预收账款等均处于上升通道,行业整体订单及交付指标出现共振上行,我们认为后续将逐步进入装备交付和订单高峰,订单主线得到印证。
    目前配置建议
    目前行业依然处于低配,我们通过历史分析在市场偏成长风格下(近三年如16年),军工行业的超配比例在1.5%-2.6%之间,目前通过季报数据及近期板块走势分析预计,军工板块低配程度在0.5%(一季报为0.32%),订单主逻辑已验证,看好板块随成长进入超配阶段,板块底部随着产业趋势的印证不断提升,进入长期上行轨道,目前板块主线、副线均处于配置区域。
    具体配置建议:5/6月再迎建仓机遇,6月进入传统夏季军工行情(催化预期连续)
    1、推荐在5月末及六月对板块进行再次布局配置,关注六月再入上行轨道的前期配置机遇(按照2017年6月20日中央军民委会议时间预测,预计2018年中会议也将在6月召开),中央军民融合委员会召开关注定价机制改革和军民融合中混改的推进。
    2、催化或将具备连续性:院所改制+资产证券化+定价机制改革+激励突破+大基金等。由于半年报于8-9月发布,6-8月空档期为扩散行情机会期,行情扩散分为三类:1)激励机制的持续落地&定价机制(订单主线),2)改制资产证券化(改革线),3)民参军。建议择机于5月末开始对板块年度主线、副线开启配置。
    (1)主线(订单&激励,贯穿全年):订单&激励业绩释放逻辑,按照产业链地位由高到低的主机厂及核心配套企业为主线:中航沈飞、中航飞机、中直股份、内蒙一机等
    (2)主线2(改革):对院所改制证券化等配置:首批试点首家落地后续进入密集期,第二批试点或降至,改革线预计将为三季度主线。目前军工集团总资产证券化率仅为20%,其中关注证券化率不足10%的电科、航天科技\科工三大院所资产较重集团及热点航空领域:首批改制重点白马:航天电子、中航机电、中国卫星;大体量研究所:国睿科技、中航电子、四创电子、杰赛科技;小市值:航天晨光
    (3)副线-高端制造核心资产\民参军:航发动力\航锦科技、航新科技、金信诺
    风险提示:军工改革、国企改革进度低于预期,军工订单低于预期。

国信证券,纺织服装行业10月投资策略:悲观预期阶段性修复 逢低配置低估值龙头


    投资策略:悲观预期阶段性修复,逢低配置低估值龙头。
    维持板块中性评级。虽然我们认为未来在Q4去年高基数背景下短期消费数据仍将有所承压,但促进消费政策的密集出台将有利于修复市场此前对于国内消费中长期过度悲观的预期。因此,当前时点可以择机逢低配置此前在市场悲观预期下超跌,且三季报表现稳健增长的低估值龙头企业。综合考虑短期业绩确定性及中长期成长性,重点推荐歌力思、珀莱雅、比音勒芬等。
    中长期来看,我们继续坚定从业绩确定性角度寻找并推荐内生发展动力充足,所处行业前景广阔且已具备一定核心竞争优势的品牌龙头。1)发力广阔低线市场的大众品牌龙头:珀莱雅、南极电商;2)行业内初步建立核心竞争优势,且自身及新兴品牌处在业绩释放期的标的:歌力思、比音勒芬、森马服饰等;3)棉价催化产能逐步释放的上游优质纺织制造企业:百隆东方、华孚时尚等。
    政策利好+三季报稳健,板块短期迎来预期修复。
    结合我们对上市公司的持续跟踪,我们预计板块龙头公司在消费大环境承压背景下,凭借自身在前期供应链、渠道及品牌的调整以及短期开店扩张支撑下,三季报仍有较为稳定的增长。同时,近期政府机构密集发声强调将为居民及企业减负,扩大中等收入群体,促进居民消费能力,利好具有品牌效应并在相应渠道具备卡位优势的企业以及大力布局低线市场的大众消费型公司。总结来看,促进消费政策的密集出台将有利于修复市场此前的过分悲观预期,我们建议积极配置此前在市场悲观预期下超跌,且具备长期业绩支撑的低估值品牌龙头企业。
    9月淘系数据彩妆护肤增速领跑,其他行业均有所下滑。
    9月淘系全网(淘宝+天猫)销售数据中,整体来看,行业表现出现分化,其中彩妆香水和美容护肤表现最为亮眼,单月分别增长24.54%和18.50%,而床上用品、女装、男装、童装、运动休闲、男鞋、女鞋、运动鞋和箱包皮具销售额同比均有所下滑同时,从1-9月累计数据来看,男装及女装依旧是增速最快的两个子行业,同比增速分别达到24.59%及20.12%,同时美妆护肤、床上用品表现优异,分别增长18.16%及14.10%。而从品牌表现来看,护肤品行业中珀莱雅持续高增,9月销售额同比增长66.08%,1-9月销售额同比增长90.36%。
    行情综述:9月板块整体下跌1.36%,跑输大盘5.70个点。
    9月3日至9月28日,SW纺服指数整体下跌1.36%,沪深300指数上涨4.34%,板块整体跑输大盘5.70个点。其中,纺织制造下跌2.18%,服装家纺下跌0.79%。从年初至9月底行情变化来看,SW纺织服装指数下跌26.95%,跑输指数16.12个点,其中服装家纺板块下跌25.71%,跑输指数14.88个点。我们推荐的珀莱雅、歌力思和森马服饰分别跑赢SW纺织服装板块5.71、2.40和0.73个点。
    风险提示:消费预期不明朗,板块整体下滑

中国证券网,浙数文化(600633)拟3亿-8亿元回购股份




  中国证券网讯(记者孔子元)浙数文化公告,公司计划不低于3亿元,不超过8亿元回购公司股份。回购价格不超过13.74元/股。回购的股份将予以注销,公司注册资本将相应减少。回购期限为股东大会审议通过之日起6个月内。

联讯证券,联讯汽车行业周报:行业业绩承压 持续推荐行业龙头


    一、市场回顾:本周汽车板块下跌0.02%本周汽车(申万)板块下跌0.02%,同期沪深300上涨0.28%,板块跑赢大盘0.13个百分点。本周涨幅居前的个股是光启技术、登云股份和上海凤凰。跌幅居前的个股是猛狮科技、奥特佳和钱江摩托。
    二、本周行业动态
    1、荣威MARVELX上市:8月30日,荣威MarvelX正式公布了售价并开启预售,新车共推出2款配置车型,补贴后售价区间为26.88-30.88万元,其中后驱版售价26.88万元,全驱版售价30.88万元。新车定位为纯电动中型SUV,最大续航里程为500km,综合续航里程超过400km,快充40min后电量可达到80%,慢充则需要8h的时间充满,该车型还将搭载AIPILOT驾驶辅助系统,其中包括AICruise自主巡航、自动泊车等功能,计划9月开始交付。
    我们预计MarvelX是一款将智能化、网联化和电动化充分融合的“网红爆款车型”,各参数指标全面对标Model3,并将于豪车品牌入门车型直接竞争。
    2、经销商库存指数已连续8月高于警戒线:日前,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2018年8月汽车经销商库存预警指数为52.2%,环比下降1.7个百分点,同比上升5.1个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。
    目前国内汽车市场呈现出降温势头,消费需求低迷,经销商整体情况欠佳,预计进入9月份传统旺季后,新车型密集上市,各车企终端加大优惠力度,带来市场回暖,经销商经营状况能够有所好转。
    3、谭旭光任中国重汽集团董事长:9月1日,中国重型汽车集团有限公司召开领导干部大会,正式宣布现任山东重工集团有限公司党委书记、董事长,潍柴动力股份公司董事长谭旭光就任中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长。
    中国重汽,潍柴动力是国内重卡市场上下游的核心企业,高管兼任有助于同行业国企发挥协同作用,加深技术交流、优势互补及产业链整合的实现。
    三、本周公司动态
    1、宇通客车:公司发布了半年度报告,报告期内,公司累计实现客车销售24,780辆,同比上升13.52%;实现营业收入120.17亿元,同比上升29.03%;实现归属于上市公司股东的净利润6.16亿元,同比下降23.42%。
    2、比亚迪:公司发布了半年度报告,报告期内,公司实现营业收入约为54,150,930,000.00元人民币,较2017年同期增长20.23%。归属于上市公司股东的净利润约为479,099,000.00元人民币,较2017年同期下降72.19%。
    3、上汽集团:公司发布了半年度报告,报告期内,公司实现合并营业总收入4648.52亿元,同比增长17.27%;实现归属于上市公司股东的净利润189.82亿元,同比增长18.95%。
    4、中通客车:公司发布了半年度报告,报告期内,公司实现营业收入2,401,345,517.82元,同比增长5.37%。实现归属上市公司股东净利润30,562,017.46元,同比减少50.36%。
    5、长安汽车:公司发布了半年度报告,报告期内,公司实现营业收入35,642,832,190.04元,比上年同期上升6.22%;归属于上市公司股东的净利润1,609,606,578.84元,比上年同期下降65.16%。
    四、投资建议国内整车销量增速放缓,车企竞争加剧,行业仍处于去库存状态,车企分化逐步趋于显著,我们建议持续关注产品结构好、新产品周期强及核心技术优势大的整车企业,在市场增量走弱的情况下龙头企业优势将进一步凸显。我们持续推荐:上汽集团、吉利汽车H、广汽集团H、比亚迪、金龙汽车、三花智控、当升科技、杉杉股份、一汽富维、星宇股份、旭升股份。
    五、风险提示新能源汽车推广不及预期,宏观经济波动风险。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎