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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,英联股份(002846)上半年净利润同比增长208%




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)英联股份披露半年报。公司2019年上半年实现营业收入552,419,568.51元,同比增长67.80%;实现归属于上市公司股东的净利润43,156,636.88元,同比增长207.79%;基本每股收益0.2237元/股。

全景网,中钢天源(002057):股票交易异常波动 无应披露而未披露信息




    全景网5月5日讯中钢天源(002057)周日晚间披露股票交易异常波动公告,公司不存在应披露而未披露信息。
    公告称,公司全资子公司南京新材料研究院日前签署《“氢燃料电池石墨双极板材料”项目合作协议》,该项目相关产品的研发和产业化进度存在不确定性,该项目在未来市场规模和技术可替代性等方面也存在不确定性。现阶段投入资金较小,该项目不会对公司本期及未来财务状况和经营成果产生重大影响。

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申万宏源,农林牧渔行业周报:严控生猪调运 疫区猪价或受影响


    投资建议:2018年农业板块真是个“多事之地”:2017年秋冬播期间部分地区遭遇持续阴雨天气而延迟了小麦播种,2018年全国夏粮减产2.2%(小麦单产下降1.6%,种植面积下降减产0.6%);4-5月份北方地区干旱有可能影响秋收玉米播种;夏季持续高温致辽宁地区184.4万亩海参养殖面积受灾损失了95万亩(大部分为池塘养殖海参);近期发生的四起非洲猪瘟疫情又让生猪养殖业顿生阴云。山东寿光又因台风发生了严重的洪涝灾害。然虽遭遇如此多之“危”,却也蕴藏众多投资之“机”:①白羽肉鸡:行业复苏进入全面“兑现期”。屠宰企业鸡肉库存处于低位,渠道补库存继续进行,冻品价格稳步上涨。商品毛鸡受前期补栏量少影响,毛鸡价格继续维持高位。秋季商品鸡养殖补栏叠加父母代种鸡存栏偏低拉动商品代鸡苗价格快速上涨。白羽肉鸡行业仍可看好:益生股份、民和股份、圣农发展、仙坛股份、禾丰牧业;②生猪养殖:年初仔猪腹泻病传导效应及养殖企业提前产能“收缩”,生猪价格在回升途中。近期非洲猪瘟连续发生,打乱了生猪价格的运行预期,可战略性配置牧原股份、温氏股份;③海水养殖:“秋捕”海参价格因塘养海参受灾或上涨,看好海参产量最大的好当家(围堰养殖海参);④2018年多个主产区(河南、安徽等)小麦减产,看好种植业龙头苏垦农发(江苏小麦未收明显影响,公司小麦增产且优质)。
    肉鸡养殖:8月白羽肉鸡产业链商品鸡苗、毛鸡价格、鸡肉综合售价快速上涨,鸡肉综合售价持续刷新两年内新高:其中商品鸡苗价格突破5元/羽,毛鸡价格突破9.5元/公斤,鸡肉综合售价站上11400元/吨大关,可谓是迭创新高,整个产业链盈利丰厚。白羽肉鸡行业全面进入“兑现期”,白羽肉鸡板块景气度高,确定性强,行情持续时间长,并且夏季养殖疾病少,是目前农业行业景气好转确定性最高的子行业。往年9月随着毛鸡供给的逐步增加,毛鸡价格快速回落,但我们调查了解到18年夏季有不同之处,一个是环保导致了很多肉鸡养殖场产能的仍在退出,整体供给下降;另一个是伴随今年高温天气延续时间较长,高温限制鸡苗补栏量,当时补栏的集中度并没有往年那么高,对应8月底、9月份商品毛鸡供给并没有往年那么的充足,并且洪涝灾害对肉鸡养殖行业影响较为明显。所以我们认为今年9月的毛鸡价格与前两年9月份开始的肉毛鸡价格大幅下跌情况或有所不同,尽管供给在逐步增加,但9月毛鸡价格出现大幅下跌的概率不大。我们继续看好白羽肉鸡行业后期表现,行业景气持续复苏,且持续时间有望超预期,非洲猪瘟发生或对鸡肉消费起到一定的提振作用,继续推荐配置。
    生猪养殖:严控生猪调运,疫区猪价或受影响。8月我国连续发生五起非洲猪瘟疫情,分别在辽宁沈阳、河南郑州、江苏连云港、浙江温州乐清和安徽芜湖。8月30日国务院发文:严管生猪调运,餐厨剩余物。31日,农业农村部印发了《农业农村部关于切实加强生猪及其产品调运监管工作的通知》。生猪及其产品不得从高风险区向低风险区调运外,对发生疫情的省市区受威胁区以外地区生猪及其产品的调运作了详细规定。通知要求,发生疫情的县(市、区)、市、省,暂停生猪调出本县、本市、本省,关闭省内所有生猪交易市场。有2个以上(含2个)县发生疫情的市,暂停该市所辖各县生猪调出本县。有2个以上(含2个)市发生疫情的省,暂停该省所辖各市生猪调出本市。刚进入9月又在安徽宣城再次发生第六起非洲猪瘟疫情,相隔甚远的多地连续发生非洲猪瘟,虽然目前仅是规模较小的点状发生,实际减少生猪数量很小,但短期连续发生可能引发大众重新评判非洲猪瘟疫情的影响和态势,猪肉消费意愿或阶段性回落,尤其是疫情发生地区。值得注意的是:东北、河南均是中国重要生猪调出地区。疫情发生打乱了生猪价格上涨预期。疫情发生地区因生猪(及猪肉)调运限制、消费意愿下降生猪价格短期内会回落。而未发生疫情区域特别是南方生猪调进区域因选调猪源减少或继续上涨。短期内,生猪价格出现了区域间的分化。继续关注非洲猪瘟对生猪养殖板块的影响。据智农通APP行情宝数据:8月31日,黑龙江哈尔滨生猪均价为12.2-12.8元/公斤,辽宁锦州12.20-12.40元/公斤,河南开封13.40元/公斤,广东惠州14.6-15.0元/公斤。
    风险提示:鸡产业链产品、生猪价格上涨低于预期,养殖疫情的发生,自然灾害影响。

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中航证券,文化传媒行业周报:谨防市场系统回调 精选细分行业龙头


    本周,受外部悲观情绪带动传媒板块下跌明显,但从市场景气度来看,细分行业表现依然可圈可点:电影行业,近日由西虹市影视文化(天津)有限公司、小米影业联合出品,闫非、彭大魔编剧、导演,沈腾主演的喜剧电影《西虹市首富》票房节节攀升,带动整体观影情绪高涨,暑期档电影市场持续火热;营销行业,广告市场持续回暖,各个细分领域进入精细化运营、差异化竞争的阶段,关注优质龙头标的。电影及院线板块:暑期电影市场持续火热,继票房爆品《我不是药神》之后,《西虹市首富》再次引爆国内观影热情,以好口碑赢得喜人的票房,突破20亿大关已成定数,带动整体电影大盘,建议关注【光线传媒】8.10上映由黄渤指导的《一出好戏》,继续关注受益渠道方【金逸影视】【横店影视】。营销板块:继续关注营销白马【分众传媒】,楼宇广告市场份额领导者,渠道继续下沉为增长新动能,城市生活圈持续扩张,经营业绩出色,海外市场稳步开拓中,价值提升显著。游戏板块:关注相关游戏公司的上线时间安排,重点推荐基于腾讯生态布局的【完美世界】牵手Valve共同打造Steam中国,《武林外传手游》表现优异;【昆仑万维】Opera美国上市催化因素;【迅游科技】腾讯加速合作伙伴,享受行业增长红利。
    电影市场数据跟踪
    根据中国票房网的数据,2018年第31周(7月30日-8月5日)总票房167680万元,环比下跌2.35%(第29周票房171717万元)。本周《西虹市首富》以111594万元高票房蝉联周冠军;《狄仁杰之四大天王》排名第二,周票房22833万;新片《风语咒》(8月3日上映)本周以6174万票房排名第三。
    风险提示:系统性风险;政策监管风险。

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新浪财经,盘后点评:沪指创年内最大单日跌幅跌1.63% 资源股变脸


  新浪财经讯 8月11日消息,昨夜欧美股市全线杀跌,A股未能幸免。早盘三股指大幅低开,随后沪指一路走低,全天未能组织像样的反抽,一举逼近半年线,创今年以来最大单日跌幅。创指表现稍强,盘中多次翻红,但尾盘受沪指跳水所累随之翻绿,资源股一改此前强势,集体大幅杀跌。截至收盘,沪指报3208.54,跌1.63%,创指报1742.14,跌0.66%。
  从盘面上看,仅雄安新区概念逆市翻红,钢铁、煤炭、有色金属居板块跌幅榜前列。
  热点板块:
  资源股今日成沪指下跌罪魁祸首,个股扎堆跌停。钢铁板块中,韶钢松山、方大特钢、柳钢股份、南钢股份、新钢股份等5股跌停,鞍钢股份、太钢不锈、本钢板材、凌钢股份、马钢股份接近跌停;煤炭板块中,恒源煤电、昊华能源跌停,阳泉煤业、兖州煤业、红阳能源接近跌停;有色金属板块中,焦作万方、怡球资源、云铝股份、常铝股份、云南铜业、中孚实业、神火股份、锌业股份等8股跌停,厦门钨业、株冶集团、驰宏锌锗、中钨高新等12股跌逾9%。
  消息面:
  1、武钢公布9月份产品价格政策,具体调整情况如下:线材、电镀锌上调300元/吨;型材钢板桩上调170元/吨;热轧上调350元/吨;鄂钢宽厚板、酸洗钢专用钢、冷板卷汽车钢、热镀锌上调400元/吨;冷板卷普碳钢上调500元/吨;取向硅钢上调600元/吨。
  2、TDI报价33562元/吨,较昨日涨3.67%。国内TDI市场宽幅上移,厂商报价继续上调释放利好,供应面持续紧张贸易商惜售烘涨,下游询盘尚可交投顺畅。
  3、草甘膦今日上涨500元/吨,涨幅达2.3%。草甘膦供应商继续封盘停报,市场主流成交至2.2-2.25万元/吨,个别高端成交价格至2.3万元/吨。国内供应商在环保重压之下降低负荷,加之库存减少,护盘惜售情绪较重。考虑到九月份市场旺季,不排除价格继续上调的可能。
  4、据百川资讯,氧化镨钕价格今日上涨4%,金属镨钕价格今日上涨3%,较上周涨幅均逾两成。市场上继续上调报价,氧化镨钕难以成交,金属镨钕上调成交价格,商家持续看好后市。目前氧化镨钕报50-52万元/吨,部分商家报价更高,金属镨钕大幅上调到65-67万元/吨,下游钕铁硼采购订单增加,导致金属镨钕出现大幅上涨。
  5、国内超高功率石墨电极价格上调,市场资源表现紧张,石墨电极价格今日上涨4.82%。

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中证网,高管违规买卖股票 新华联(000620)收深交所监管函




  中证网讯(记者 欧阳春香)11月5日,深交所向新华联副总裁杨云峰下发监管函,因其在三季报窗口期买卖股票,违反了证券法等相关规定。
  监管函称,新华联10月29日披露2018年第三季度报告。杨云峰作为新华联副总裁,于10月18日通过集中竞价交易买入公司股票11.64万股,买入金额49.03万元; 10月19日通过集中竞价交易卖出公司股票2.91万股,卖出金额12.05万元,同日买入公司股票1000股,买入金额4200元。
  上述行为违反了证券法、高管减持股份实施细则等相关规定。深交所要求其吸取教训,严格遵守《证券法》《公司法》等法规,规范买卖股票,杜绝此类事件发生。
  10月23日,新华联公告称,公司高管杨云峰违规买卖公司股票。杨云峰说明,其友人在杨云峰本人未知情的情况下,使用杨云峰证券账户买卖公司股票,导致窗口期违规买卖股票和短线交易行为的发生,不存在内幕交易的情况。

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天风证券,交通运输行业:民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策 《收费公路管理条例》修订方案将出炉


    市场综述:本周A股市场先扬后抑,上证综指报收于2702.3,环比跌0.8%;深证综指报收于8322.4,跌1.7%;沪深300指报收于3277.6,跌1.7%;创业板指报收于1425.2,跌0.7%;申万交运指数报收于2179.9,跌2.1%。交运行业子板块涨跌不一,其中公交板块涨幅最大(1.5%),铁路运输板块跌幅最大(-4.5%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(31.2%)、华鹏飞(16.7%)、天顺股份(9.7%);跌幅前三为德邦股份(-10.1%)、保税科技(-9.3%)、飞力达(-9.1%)。
    航空机场板块:航空板块,民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策,明确坚持航班时刻资源供给侧结构性改革,保持控总量调结构的战略定力。总体来看,时刻增长仍呈现相对紧张的局面。我们认为时刻执行率继续提升的空间十分有限,航空公司通过客舱改造调节座位数量的能力边际下降,供给超额释放的空间只能逐步收窄,供需关系持续紧张终将体现在价格。继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块,上海机场公告披露更多免税合同细节,香化、烟酒、食品类提成比例45%,百货类提成比例25%。我们认为上海机场未来实际免税销售明显超过保底是大概率事件,将为公司贡献更多租金收入。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,随着9月6日国务院常务会议中关于“同时抓紧研究适当降低社保费率,确保总体上不增加企业负担”的表述出现,周五板块止跌反弹。投资上,主逻辑在于行业格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速与单价成为公司估值的主导,短期的投资常常受到两项预期的干扰。产业竞争方面,龙头顺丰控股在商务件地位稳固,海外中通在网络建设、成本控制等精细化经营方面已体现出优势,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及顺丰的投资机会。物流板块,交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期。建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比下跌1.9%至921.4点,其中欧线运价环比下跌5.1%至885美元/TEU,地中海线下跌4.2%至870美元/TEU;美西线运价环比上涨1.5%至2332美元/FEU,美东线微涨0.9%至3518美元/FEU,舱位较为紧张。我们认为贸易战前夕货主加紧提前出货,但传统旺季已近尾声,后续涨价情况有待观望。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路货运基本面上升趋势明显,当前铁路板块在基本面向上、估值具备安全边际以及可能存在政策刺激的条件下具备较强配置价值。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性;2))大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高);3)广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,交通运输部在8月例行新闻发布会上提到《收费公路管理条例》修订方案已形成,正在征求相关部委和地方政府的意见,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长。政策方面,"公转铁"因区域货种结构不同将对京津冀地区公路货运带来较大压力,南方公路货运影响有限。策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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