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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

东方财富证券,汽车行业周报:自主龙头强势增长 上汽吉利产业链供应商抗风险强


    【投资要点】
    上周东财汽车行业下跌4.78%,同期,上证指数下跌4.52%,报收2668.97点,沪深300指数下跌5.15%,创业板指下跌5.12%,汽车行业跑输同期上证指数,跑赢同期沪深300指数。
    今年乘用车总体销量微增长,强势增长的自主龙头及其配套供应商抗风险强。7月后,车市进入淡季,预计金九银十后车市逐渐回暖。从8月销量看,前两周日均销量3.92万辆,同比下降18%,延续了前三个月以来的负增长行情。淡年淡季,叠加中美贸易战下的合资车促销预期,汽车消费被推后。2018年全年乘用车销量增速预计在1-3%左右。这种行业背景下,中国车市中份额较高的德系、日系车全年表现较为稳固;自主品牌中,吉利汽车和上汽自主在整体车市微增长的态势下依然保持较高增速,上汽乘用车7月销量同比增长30%,1-7月累计增长50%,吉利7月销量同比增长32%,1-7月累计增长43%,两家车企为目前自主品牌领头羊,遥遥领先其他自主品牌车企。零部件方面,由于吉利和上汽是目前表现比较好的主机厂,看好深度配套这两个主机厂的零部件公司。
    【配置建议】
    谨慎看好合资稳固,自主起飞的主机厂上汽集团(600104),建议关注吉利汽车零部件核心供应商,国内汽车NVH领域(隔音降噪减震)龙头拓普集团(601689)和国内商用车变速器龙头,现在正加速进军乘用车变速器市场的万里扬(002434)。
    【风险提示】
    地缘政治风险加大;
    汽车消费回暖不及预期。

全景网,贤丰控股(002141)终止重大资产重组




    全景网10月20日讯贤丰控股(002141)周五晚间公告,由于公司与交易对方最终未能就交易方案的核心条款(交易价格和交易条件等)达成一致意见,公司决定终止本次重大资产重组事项,并于23日召开投资者说明会。贤丰控股原拟筹划重大资产重组事项为:以发行股份购买资产、现金收购或向标的公司增资等方式,收购深圳市慧通天下科技股份有限公司、妙盛动力科技有限公司不低于51%股权,标的公司属锂电池行业。

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国联证券,交运行业周报:快递行业增速恢复平稳 继续提示集运长期配置机会


    上周,国家邮政局公布了今年一季度行业经济运行情况,其中一季度全国快递服务企业业务量累计完成99.2亿件,同比增长30.7%;业务收入累计完成1271.4亿元,同比增长29.1%。3月份,全国快递服务企业业务量完成39.4亿件,同比增长29.9%;业务收入完成484.5亿元,同比增长26.6%。2018年前两月由于春节因素快递行业单月业务量及业务收入增速出现大幅波动,3月起逐步恢复正常,一季度累计增速同2017年全年增速也基本持平。单价方面,3月均价水平小幅回落至12.29元,基本符合节后恢复合理水平的预期,长期来看行业单价水平总体趋于平稳,随着行业集中度的不断提升,结构不断优化,未来快递企业之间再度展开价格战的概率大幅降低。整体来看,经历过前两月的大幅波动后,3月起各项数据均恢复到2017年全年水平附近。当前快递与包裹服务品牌集中度指数CR8已经升至80.7,快递行业已进入几大快递巨头之间争夺的新局面。二级市场上,除定位相对高端的顺丰控股外,圆通、韵达、申通股价所对应动态PE均已回归至30X以下,投资价值逐步显现,长期来看具备先进管理机制并率先跳出同质化竞争的企业将脱颖而出。
    航运方面,我们认为当前集运公司逐步进入行业长线配置合理区间。集运行业近期面临中美贸易摩擦、油价大幅上涨两大负面因素影响,SCFI综合指数自3月中旬起持续位于700点下方,低于去年同期水平。除此之外,今年上半年仍为新增运力投放高峰期,也在很大程度上压制了船运公司提价动力,值得注意的是下半年起行业新增运力将显著回落,且未来两年供给端将持续处于低增速水平。关于中美贸易摩擦,中远海控总经理在本月初举行的业绩交流会上已表示对公司影响有限,考虑到公司着眼于全球化布局,且近几年公司已将主要运力不断向“一带一路”战略方向倾斜,未来需求端增长速度有望持续超越行业平均水平。在反复强调2016年成为新一轮航运业复苏的起点后,我们在此提出当前行业再次进入极具配置价值的时间段,建议重点关注国内集运行业绝对龙头中远海控(601919.SH)(1919.HK)。
    风险提示
    改革进度不及预期、油价汇率大幅波动、需求增速不达预期。

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金融投资报,宜宾纸业(600793)四川国改ETF成第九大股东




  本报讯 (记者 杨成万) 5月27日,宜宾纸业(600793)召开 2018年年度股东大会,审议通过了《2018年年度报告》。2018年,公司实现营业收入12.93亿元,同比增长11.64%;实现归属于上市公司股东的净利润1.74亿元,同比增长88.68%;实现归属于上市公司股东 的 扣 除 非 经 常 性 损 益 的 净 利润-4110.85万元,同比减亏63.37%;基本每股收益1.66元,同比增长88.68%。2018年度公司不进行利润分配,也不实行资本公积金转增股本。
  公司扣非前的净利润1.74亿元,而扣非后净利润却为-4110.85万元,二者相差2.15亿多元。对此,公司称,主要是公司老厂区搬迁补偿资金到位产生的非经常性损益所致,影响金额为2.15亿元。
  值得注意的是,公司股份被四川国改ETF(即华夏中证四川国企改革交易型开放式指数证券投资)基金看上了。一季报显示,四川国改ETF持有公司股份39.48万股,占公司总股本的0.37%,居公司第九大股东位置。2019年5月9日,该基金又增持了33.66万股,目前该基金持有公司股份73.14万股,增持幅度为85.26%,占公司总股本的0.37%。其在公司前10大股东的位置也由一季度末时的第九位上升至第六位。
  据悉,四川国改ETF是按照四川省委省政府的决策部署,在省国资委领导下,由四川金控作为实施单位,会同华夏基金、中信证券、建设银行等金融机构共同成立的一只创新产品。四川国企改革ETF及联接基金首发规模约60亿,引入社会资金超过20亿,截止2019年3月6日成立时,该基金是2019年境内首发规模最大的股票型ETF基金、首只在深交所上市的省级国改ETF基金、中西部第一只国企改革ETF。同时也是继上海、北京之后的全国第三只国企改革ETF,其总规模在全国省级国企改革ETF中排名第二。

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上海证券报,特斯拉概念逆势走强 资金追逐次新股热点


    周三,A股三大股指集体收跌,终结了连续反弹走势。特斯拉概念成为盘面上为数不多的热点之一,其中多只次新股标的受到资金热烈追捧,股价纷纷收获涨停。
    特斯拉概念的强势表现主要是受到消息面推动。
    周二晚间,上海发布、上海临港官方微信双双宣布,规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港,这将是特斯拉除美国之外的首个超级工厂,也是其最先进的电动汽车工厂。
    周三,特斯拉概念掀起涨停潮,文灿股份、长盛轴承、科达利收获“一字涨停”,威唐工业、常铝股份等个股后续跟进涨停。其中,文灿股份、长盛轴承两连板,目前在特斯拉概念中暂时领涨。前者是特斯拉的压铸件供应商,后者子公司与特斯拉二级供应商有供货关系(来自交易所互动平台)。
    可以看到,主力资金近期在特斯拉概念中的选股基本围绕次新股标的,其中主动通过公开渠道表态与特斯拉存在业务联系的公司更容易受到关注。相比之下,赣锋锂业、万向钱潮等老牌特斯拉概念股明显“失宠”,市场表现相对落后。
    市场人士表示,资金近期在热点题材中选股明显偏向次新股,主要是受到当前市场环境影响。一方面,市场指数前期出现连续调整,次新股机构持股轻、套牢盘少的特点就显得尤为重要;另一方面,当前市场成交量持续低迷,存量博弈下流通市值小的公司更具股价弹性。
    交易所盘后披露的交易公开信息显示,游资是近期特斯拉概念股的主要买入力量。
    文灿股份近两日龙虎榜中,光大证券江门发展大道营业部位居买一,合计买入2574.51万元。该席位近期交易以次新股为主,在南京证券、中农立华等个股榜单中多次现身。来自南昌、无锡、广州和上海的营业部席位分列买二至买五,买入金额在1100万元至1700万元不等。
    长盛轴承近两日龙虎榜中,买入前五同样均是营业部席位,分列来自西安、福州、上海和江油,买入金额在900万元至1900万元不等,这5家营业部席位历史上榜记录寥寥。
    总体上看,当前特斯拉概念虽然涨势如虹,但参与交易的多为零散资金,尚未出现一线游资的身影。
    东方财富证券认为,特斯拉中国建厂将带来最先进的新能源汽车制造技术,有助于推动上海加快建设成为世界级汽车产业中心的高地。特斯拉中国超级工厂落地的消息将有利于国内特斯拉产业链进一步深度融合和发展,有望提振A股中特斯拉概念股的表现。
    华泰证券表示,中国是特斯拉电动车的第二大市场,上游供应商有望迎来更大规模的订单,为特斯拉配套的零部件商将直接受益,若特斯拉选择采购中国的电池,上游锂离子电池产业链也有望受益。
    

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全景网,江苏吴中(600200)实控人终止筹划转让公司控股股东股权事宜




  全景网11月28日讯 江苏吴中(600200)周二晚间公告,实控人筹划的重大事项为有潜在收购方拟收购公司部分实控人持有的公司控股股东苏州吴中投资控股有限公司股权事项的可能,但由于公司部分董事及高管正处于证监会立案调查期间,公司控股股东经研究决定,终止上述事项。公司股票自11月29日起复牌。

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平安证券,机械行业周报:关注京东方投资带动新一轮面板设备采购行情


    行业股价市场表现:申万机械设备行业指数本周(2018.03.05-2018.03.09)上涨2.gg%,同期沪深300指数上涨2.30%,跑赢市场0.69百分点。在申万机械设备行业的所有二级子行业中,股价涨幅较大的子行业为仪器仪表111(4.9%)、磨具磨料(4.8%)、其它通用机械(4.4%),股价涨幅较小的子行业有重型机械(1.0%)、环保设备(0.5%)。截至3月9日,申万机械行业整体市盈率为45,沪深300整体市盈率为15;在机械主要子行业中,工程机械、环保设备、楼宇设备等行业的市盈率相对较低,农用机械、重型机械、冶金矿采化工设备等行业的市盈率较高。
    (1)2018年2月挖掘机械行业数据快报:2018年1-2月纳入统计的25家主机制造企业,共计销售各类挖掘机械产品21800台,同比涨幅14.3%。
    国内市场销量(统计范畴不含港澳台)19270台,同比涨幅7.g%。出口销量2524台,同比涨幅108.3%。(2)京东方拟投资465亿元建设重庆6代柔性AMOLED产线:京东方近期发布公告,拟在重庆投资建设第6代柔性AMOLED生产线,在武汉投资建设第10.5代薄膜晶体管液晶显示器件(TFT-LCD)生产线,带动国内面板设备新一轮采购行情。
    公司动态:(1)晶盛机电与中环签订全自动单晶炉设备大单;康力电梯与江苏天一签署了《战略合作协议》;先导智能设立美国子公司;岱勒新材与苏州协鑫签署了《电镀切片金刚线采购年度框架协议》。(2)智慧松德拟购买德森精密和环昱自动化全部股权;拓斯达收购野田智能80%的股权已完成股权转让流程;至纯科技拟收购上海波汇科技股份有限公司50%以上的股权。(3)弘亚数控股东减持;宝馨科技持股5%以上股东广讯有限公司终止减持计划。(4)先导智能、智能智控、理工光科等公司发布2017年年报。
    上周主要研究报告:先导智能(300450)受益于行业景气向上,锂电设备龙头延续高成长(年报点评)。
    投资建议:机械板块回暖,持续关注细分行业龙头和业绩良好的成长股。(1)新能源汽车2018年国补落地,关注锂电设备超跌反弹机会,推荐先导智能、赢合科技。(2)京东方启动新一轮面板投资,关注3C设备等高景气行业,推荐大族激光、精测电子,关注联得装备、智云股份。另外,建议关注2018年景气度确定性强的轨交装备板块和处于盈利修复阶段的油气装备板块。持续推荐大族激光、先导智能、精测电子、埃斯顿、新奥股份、康尼机电、恒立液压等公司。
    风险提示:如果宏观经济发生波动,全国固定资产投资增速下滑,机械板块业绩将受到明显影响;如果上游原材料包括钢材、铝材等价格大幅上涨,中游企业采购成本上升,直接影响到行业整体毛利率;如果油价大跌,全球油企资本开支下滑,油服企业订单不足,业绩将不达预期;工业机器人、激光设备等处于进口替代的阶段,如果国内企业研发投入不足、市场推广缓慢,则相关企业存在业绩不达预期的风险。

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