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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,永东股份(002753):上调业绩预告 2017年净利预增165%-209%




    永东股份(002753)1月29日晚间公告,公司预计2017年实现盈利由1.8亿元-2.15亿元上调为2.1亿元-2.45亿元,与上年同期相比,增长165.12%-209.31%,上年同期实现盈利7920.90万元。报告期内,下游轮胎企业产销情况较好,炭黑市场需求增加,炭黑价格持续稳步回调,四季度市场进一步向好,单价和销量都处于向上的趋势。

国盛证券,洋河股份(002304)洋河的攻守之战




    公司简介:公司位于江苏省宿迁市,酿酒历史悠久,底蕴深厚,是中国白酒行业中唯一拥有洋河、双沟两大“中国名酒”和两个“中华老字号”的企业。1979 年第三届评酒会上,洋河大曲与茅台、汾酒、五粮液等一同被评为“新八大名酒”。
    公司于2003 年推出蓝色经典系列,海之蓝在全国刮起蓝色旋风,成为百元价格带的全国化大单品。随着消费升级,海之蓝增速逐渐放缓,梦之蓝成为公司新的增长极。梦之蓝能否接棒海之蓝,成为次高端价格带的大一品牌?我们尝试从外部环境和内在条件两方面予以论述。
    外部环境:海之蓝在经济高速发展,白酒行业黄金十年的背景下快速成长。百元价格带主要竞争者为地产酒,相较而言海之蓝的品牌力和产品品质有较大优势。目前次高端处于成长期,竞争激烈,次高端价格带相较于百元价格带,对竞争者的品牌要求越高,所以酒企的数量与百元价格带相比较小,未来市场集中度有望高于百元价格带。从这个角度来看,梦之蓝相较于海之蓝有较大的营收增长空间。内部条件:梦之蓝以商务和高端个人消费为主,公司加强对团购渠道的聚焦,此外在信息碎片化的背景下,品牌打造难度增强,公司在品牌力的跃迁上抓住先机,占据先发优势。在梦之蓝品牌力打造方面公司将与时俱进,进行内容相关、紧密融合的品牌宣传。
    洋河的攻守之战正在进行:随着白酒行业步入挤压式增长,公司省内外面临一定的挑战,省外市场品牌酒企的竞争日益激烈,省内主要竞争对手加大投入。面对省内省外的复杂竞争形式,公司如何展开攻守之战?省外市场:渠道和品牌红利依旧,省外市场拓展可期。目前省外仍有较多空白点待开发,省外市场有较大增长空间。省内市场:2019 年以来公司加大对省内市场的聚焦,抽调精兵强进入战略性市场,并成立苏中大区、淮安大区等,进一步聚焦重点市场。2018 年公司推出新版海天产品,我们认为随着老版海天库存的消化以及经销商和消费者对新版海天认知度的提升,公司渠道利润有望提高,终端动销情况有望改善。省内市场有望短暂调整再出发。
    投资建议:首次覆盖,给予“买入”评级,我们预计公司2019-2021 年归母净利润分别为91.3/102.5/113.5 亿元,对应EPS 分别为6.05/6.80/7.53元,2019-2021 年市盈率17.6/15.7/14.1 倍。目标价136 元,对应2020 年20 倍PE。
    风险提示:宏观经济下行风险。省外竞争加剧,省内调整不及预期风险。

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上证报,常发集团向三家公司转让所持雷科防务(002413)全部股权




  上证报讯 雷科防务9日早间公告,公司第一大股东江苏常发实业集团有限公司(以下简称“常发集团”)于2018年10月8日分别与北京翠微集团(以下简称“翠微集团”)、北京青旅中兵资产管理有限公司(以下简称“青旅中兵”)、五矿国际信托有限公司(以下简称“五矿信托”)签署了《股份转让协议》,约定常发集团以协议转让方式将其持有的190,773,335股雷科防务股票股份协议分别转让给北京翠微集团、北京青旅中兵资产管理有限公司、五矿国际信托有限公司。其中,转让给北京翠微集团76,135,000股(占雷科防务总股本的6.68%),转让给北京青旅中兵资产管理有限公司57,638,335股(占雷科防务总股本的5.06%),转让给五矿国际信托有限公司57,000,000股(占雷科防务总股本的5.00%)。转让单价为5.50元/股。
  本次权益变动完成后,常发集团将不再持有公司股份,北京翠微集团、北京青旅中兵资产管理有限公司、五矿国际信托有限公司将成为公司持股5%以上股东,鉴于公司目前无控股股东,无实际控制人,本次权益变动不会对公司治理结构及持续经营产生影响。

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中泰证券,轨交装备行业点评:铁路工作会议召开 2018高铁投产新线将大幅增长!


    2018年1月2日,中国铁路总公司工作会议在北京召开,会议总结了2017年工作成果,并提出了2018年的目标及中远期规划:
    2017年成果:实际投产新线3038公里,大幅超过年初2100公里规划;我们认为未来投产新线仍有超预期可能。此外,全年铁路固定资产投资完成8010亿元。国家铁路完成旅客发送量30.39亿人、同比增长9.6%,其中动车组发送17.13亿人、同比增长18.7%,占比56.4%;货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%,开行中欧班列3600列。
    18年目标1:高铁投产新线目标3500公里,预计增长超过50%!铁总提出2018年目标:全国铁路固定资产投资安排7320亿元;投产新线4000公里,其中高铁3500公里。我们认为高铁投产新线预计增长超过50%,将拉动对动车组需求!
    18年目标2:国家铁路完成旅客发送量32.5亿人次,同比增长6.9%。我们认为未来动车组旅客发送将加速替代普通列车,2018年动车组旅客发送量有望达到19.8亿人,同比增长16%,新增2.7亿人。2018年动车组旅客发送量及高铁投产新线的增长是对动车组最直接的需求。
    中远期规划:超出概率大。铁总会议提出到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里左右,其中高铁3万公里左右。动车组保有量达到3800标准组左右,其中“复兴号”动车900组以上。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高铁3.8万公里左右。我们认为目前在建铁路项目将在2019-2020年集中投产,到2020年实际高铁投产新线有望达到3.15万公里,对应动车保有量有望达4100标准组左右,超出规划水平。
    轨交装备:2018-2020年景气向上!铁路投产新线有望集中释放。铁路投产新线在度过2016-2017年低点后,有望在2018-2020年集中释放,实现公里/年投产水平,较2016-2017两年年均水平提高196%。
    国家铁路装备:高铁动车组交付量将恢复至高位。自2016年12月开始,近一年来招标合计达429标准列。我们预计年内交付有望达350标列左右,-2020年高铁动车组交付将明显好于2016-2017年。动车组:2017年有望交付350列左右,2018-2020年有望每年交付400列左右。
    城轨地铁装备:景气度更高;城际铁路+多制式城轨编织国内轨交网络。城轨地铁:到2020年,城轨地铁车辆保有量预计将达到6600列,复合增速将超过24%,市场空间达1500亿元,年均390亿元左右。中国中铁、中国铁建2016年城轨工程新签订单4236亿元,同比大幅增长78.5%,保障行业趋势向上。我们详细对比日本京都圈,认为中国城轨地铁发展空间大。
    一带一路促进中国轨交装备世界。中国高铁领先世界,具明显成本优势。全球超过3万公里高铁在建及规划里程,为中国高铁提供广阔市场空间
    动车核心零部件:进口替代、后市场提供增长空间。随着标动逐步推广,动车核心零部件国产化率有望提速;保有量持续增长看好轨交装备后市场。
    投资建议:重点推荐中国中车、中铁工业、华铁股份、康尼机电,看好新筑股份、神州高铁、鼎汉技术、众合科技、永贵电器。
    风险提示:动车组招标低于预期;“一带一路”和高铁出海落地低于预期。

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证券时报网,华兰生物(002007):前三季度净利7.59亿 同比增22.69%




    e公司讯,华兰生物(002007)10月29日晚间披露三季报,前三季度实现营收20.36亿元,同比增长22.19%;实现净利7.59亿元,同比增长22.69%;基本每股收益0.8167元。股东方面,证金公司持股由二季度末的3.36%降至2.99%。

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中国证券网,威唐工业(300707):已成为特斯拉一级供应商并取得部分零部件开发项目合同




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)威唐工业回复深交所问询函称,公司已成为特斯拉一级供应商并取得部分零部件开发项目合同,能否通过特斯拉对零件的审核认可存在不确定性,对项目未来的量产时间、量产数量也存在不确定性。预计2020年特斯拉业务对公司主营收入不会造成重大影响,对公司主营业务构成不会造成重大影响,公司也不涉及特斯拉核心技术。公司未来与特斯拉合作及其对业务收入、经营业绩影响存在较大不确定性。

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华泰证券,华泰证券航天军工行业周报(第四十二周)


    本周观点
    10月15日至19日,上证综指下降2.17%,中信军工指数下降3.50%。10月15日中央军民融合发展委员会第二次会议召开,会议审议通过《关于加强军民融合发展法治建设的意见》。我们认为,该《意见》文件的出台,有助于加快推进军民融合法治化建设,有效解决军民融合领域法治化程度较低的问题,不断推动军民融合深度发展迈向新台阶。
    子行业观点
    主战装备产业链建议关注:内蒙一机、中航沈飞、中直股份、中航飞机、航发动力;核心配套企业:中航机电、中航电测、中航光电、航天电器等。军民融合方面,建议关注华测导航、火炬电子、高德红外、航新科技、天银机电、红相股份等;国企改革建议关注四创电子、国睿科技、航天晨光、航天动力、航天科技等。
    重点公司及动态
    隆华科技发布三季报预告,受益于节能环保板块上游行业复苏以及新材料业务持续稳定增长,公司前三季度营收10.81亿元,同比增长42.31%;扣非后归母净利润9311.4万元,同比增长118.4%。
    风险提示:军费增长低于预期、改革进度不达预期风险。

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