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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

安信证券,天康生物(002100)2016年年报点评:业绩高增长 禽流感等疫苗品种陆续上市预计推动业绩稳定增长!


    我们的分析和判断:
    1、受益养殖业景气+原材料价格下降,公司盈利水平大幅提升。
    2、禽流感疫苗生产获批,打开成长空间,奠定公司高增长基础。
    3、17 年多品种有望推出,奠定高增长基础。
    4、受益养殖高景气,养殖量高速扩张,未来业绩弹性大。
    5、定增打造现代农牧产业链,大股东及管理层参与凸显发展信心。
    投资建议:我们预计公司2017 -18 年净利润为4.52/5.47/6.04 亿元,对应EPS 分别为0.47/0.57/0.63 元/股,维持买入-A 的投资评级,6个月目标价为10 元。
    风险提示:猪价上涨不达预期;新品推出不达预期。

中国证券报,传媒板块逆市逞强 两主线布局龙头股


    12日,传媒板块逆市爆发,唐德影视涨停,慈文传媒上涨7.51%,此外,长江传媒、奥飞娱乐等个股涨幅也较为明显。年初至今,板块持续调整,当前估值已处于2013年以来的历史低位。
    分析指出,传媒行业是我国国民消费升级的重要受益方,整体成长性有一定的保障。同时,由于估值已处于底部,向下空间不大,市场表现实际上已处于弱势复苏阶段,具备明显的配置价值。
    业绩增速有所回暖
    据券商研报统计数据显示,2018年上半年传媒板块整体业绩增速略有回暖,存量商誉仍处高位。上半年实现营业收入2478亿元,同比增长15%;归属母公司股东的净利润为260亿元,同比增长1%,净利润增速相较于2017年全年有所回升。2018年上半年传媒板块商誉/净利润的比为472%,相比于去年同期提升28pct。
    目前已披露三季度业绩预告的40家公司中业绩预计增长的有25家,占比为62.5%。其中业绩增速均值超过100%的有4家;7家公司业绩增速均值在30%-100%之间;14家公司业绩增幅在0%-30%之间。
    另外,根据艺恩APP数据,8月票房同比下跌7%至68亿元,6-8月的暑期档录得6%的增长至173.8亿元,创历史新高;截至8月份,全年票房录得458亿元,同比增长15.7%。基本符合市场预期。
    广发证券表示,展望9月票房情况,去年同期9月仅录得31.5亿票房,为去年全年最低点。相比去年,今年中秋假期在9月(去年在“十一”期间),加上《碟中谍6》、《反贪风暴III》、《黄金兄弟》、《江湖儿女》等优质影片,预计同比将录得不错增长。院线公司中报业绩受到二季度票房同比下跌影响表现偏弱,预计下半年或将有所回暖。
    龙头股具安全边际
    传媒板块经过持续调整,估值已处于历史低位,另一方面,机构对板块的配置意愿二季度略有下降。站在当前时点,对于传媒板块该如何配置?
    广发证券表示,当前传媒(中信)行业市盈率(TTM)为23.6倍,部分子行业估值水平已经至4年来新低,如新闻出版市盈率13.5倍,影视制作市盈率15.9倍,游戏行业市盈率19.3倍。但行业整体分化明显,市场情绪偏弱的情况下,或许需要关注高估值标的的回调,不过行业龙头并无深度下跌基础。中报显示部分优质赛道的资产龙头(如视频网站、楼宇广告、微信生态、图片市场等)仍维持高增长,估值合理、增速较快、长逻辑比较顺畅的优质公司反而将比纯粹的低估值资产更有安全边际。
    渤海证券表示,行业整体业绩表现一般,配置价值仍需观察。首先文化传媒行业整体的基本面情况表现一般,此外各个子板块及个股的业绩分化也较为明显,因此需对板块及个股后续经营情况有较为清晰的界定和判断。
    具体投资策略方面,一方面需要对行业及个股进行更为深入精准的研究和挖掘,精准把握行业发展趋势与个股的成长优劣;另一方面在具体的配置策略上,整体上可以把握两种较为稳健的投资逻辑:一是在国企改革的利好刺激下存在一定的运作空间,或业绩存在中长期成长性的行业龙头;二是在三季报尚未披露的背景下,业绩确定性强或转型较为积极、自身动力强、布局呈现一定亮点的优质龙头公司。

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方正证券,通信行业周报:5g应用有望加速落地 自主可控热点持续不断


    1、从整体进展来看,5G技术研发试验有序推进,我国已经完成NSA系统测试,SA系统测试进程也已过半,有效推动5G技术和设备逐步成熟。下一步IMT-2020(5G)推进组将继续加快推进系统设备、芯片、终端、仪表的开发和优化,全面开展系统和芯片终端的互操作测试。与往年两届PT展有所不同的是,此次各大运营商及设备商均在5G应用领域带来亮眼表现。
    我们认为,随着5G技术试验的稳步推进,未来5G商用逐渐走上日程,在设备商基于5G技术的商用设备逐渐成熟的推动下,5G技术应用在运营商与设备商共同推动下有望开始落地,尤其是针对智慧政企、智慧城市、车联网等领域有望加速推进。强烈推荐包括拓邦股份、金卡智能在内的终端应用。
    2、《彭博商业周刊》10月4日爆料称,包括苹果、亚马逊等近30家美国科技企业使用的服务器,都被中国情报机构植入了一种微型“恶意芯片”,随后苹果和亚马逊双双出面辟谣。我们认为,在网络安全上升为国家战略背景下,长期的中美贸易争端反复过程使得网络安全同样在这场争端中备受瞩目。双方在科技研发、技术运用、自身核心技术保护等领域也采取十分谨慎的策略,而市场对于网络安全等的信息敏感度也不断提高,自主可控无论从国家战略层面还是市场博弈层面都始终备受关注。
    3、本周观点及推荐逻辑
    (1)自下而上的基本面、龙头地位及趋势变化为重点。在国家大力促进科技创新以及中美贸易争端常态化背景下,持续关注北斗、5G、云计算、物联网相关行业。
    (2)下半年4G建设及5G频谱发放预期,建议关注主设备及光通信厂商中兴通讯、烽火通信、光迅科技等。
    (3)北斗网络快速上星建网应用快速落地,业绩环比提升。建议关注北斗星通、华力创通、海格通信、合众思壮等。
    (4)长期推荐航天信息、紫光股份、TCL集团、金卡智能、星网锐捷、中国联通、亿联网络、网宿科技、天源迪科等。
    4、风险提示:5G进展以及自主可控进展不及预期、北斗行业发展不及预期等。

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证券时报网,南宁糖业(000911):台风"山竹"对甘蔗总产影响不大




    南宁糖业(000911)21日在互动平台上表示,台风"山竹"对蔗区局部区域甘蔗造成影响,导致甘蔗倒伏;同时也带来了雨水,利于甘蔗生长。总体上利弊相抵后,整体对甘蔗总产影响不大。

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申万宏源,交运一周天地汇:快递龙头优势逐渐凸显 航空行情或延续至春节


    航空:航空股价盘整行情或延续至春节。本周航空个股向下小幅调整,其中南航、东航、国航分别累计下跌5.87%、5.85%、3.91%,吉祥、春秋分别下跌2.85%、5.04%,符合我们前期谨慎判断。我们认为,近期航空股价调整,主要有两点原因,一是油价上行,投资者对未来成本所带来的利润下降产生担忧;二是12月航空运用数据ASK增速较高,未能体现供给侧改革效果,低于市场预期。本轮航空上涨,主要系市场对于运力限制、一线票价放开带来的提价预期较强,但短期难以从当前淡季数据中得到验证。往后看,2月春节前后将迎来旅客运输的小高峰,且今年春节与去年错位,可能带来2月数据较好表现,因此春节前后可能存在航空反弹可能,标的推荐仍优选机队扩张较快的南方航空、吉祥航空。
    快递:快递龙头企业竞争优势逐渐凸显,竞争格局持续改善。上周韵达、顺丰、申通发布12月运营数据,从业务量市场份额来看,12月顺丰、韵达市占率分别较11月提升0.7、0.1个百分点,申通市占率较11月持平。我们认为,顺丰市占率提升较为明显,与其较为规范的直营网点在2017年底北京清查整治中影响较小有关。从单票收入来看,顺丰环比略降0.4%,基本持平,同比下降2.7%,与产品结构变化有关;韵达环比增长2%,与公司旺季前提价政策延续至12月有关,同比下降9.4%,则与公司进一步提升加盟商直跑比例有关,目前加盟商直跑比例已经在10%-15%之间;申通客单价环比略降0.3%,基本持平,同比提升9%,主因是公司对中转费及派送费进行了调价。建议关注月底的顺丰解禁及圆通的增速反弹,同时建议关注韵达的高增速低估值。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:航运:2017年行业确定性复苏,2019年确定性周期旺季,18年预期需求复苏,行业集中度不断提升,首推集运龙头中远海控;航空:航空供给侧改革长期利好三大航,首选南航、国航,民营航空推荐行业结构较优的吉祥航空;快递:行业增速整体处于高位向下,上市后各家表现已出现分化,首推韵达股份,推荐关注圆通速递,顺丰控股具备长期投资价值。
    个股组合:中远海控(集运周期回暖)/吉祥航空(成长民营航空)建发股份(金砖会议催化)/上港集团(杭州湾大湾区)/中储股份(物流地产)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)/韵达股份(高增速消化估值)回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下跌0.44%;跑输沪深300指数1.87个百分点(上涨1.43%)。子行业板块港口、公路、航运、机场板块上涨,其机场板块涨幅最大2.53%,航运板块涨幅最小0.47%。公交、航空、铁路、物流板块下跌,其中航空板块跌幅最大3.54%,铁路板块跌幅最小为0.14%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1416.1,周下跌4.2%;CCFI指数收于813.0,上涨2.7%;BDI指数报收于1125.00,周下跌12.0%。

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浙商证券,家电行业11月数据报告:洗衣消费升级加速 黑电景气度回升


    本周板块表现
    本周沪深300指数下跌0.59%,家电指数下跌2.02%。从各行业本周涨跌幅来看,家电板块位列中信29个一级行业涨幅榜的第27位;从家电和其他行业PE(TTM)对比来看,家电行业PE(TTM)为22.1倍,位列中信29个一级行业排行榜的第21位,均处于较低水平。从家电细分板块来看,本周其他家电上涨0.21%,照明设备上涨0.01%,小家电下跌0.80%,黑色家电下跌1.98%,白色家电下跌2.24%。板块个股涨跌幅方面,涨幅前五名:高斯贝尔+5.66%、得邦照明+5.39%、莱克电气+5.34%、光莆股份+4.94%、春兰股份+4.69%;跌幅前五名:创维数字-11.69%、金莱特-7.14%、珈伟股份-7.12%、兆驰股份-6.28%、冠福股份-5.29%。
    11月基本面情况
    白电销量数据:根据产业在线数据,2017年11月家用空调产量、总销量、内销、出口分别同比+9.7%、+8.5%、+10.1%、+4.6%;中央空调内销额、出口额分别同比+13.5%、14.6%;11月冰箱产量、总销量、内销、出口分别同比-2.9%、+0.0%、-4.3%、+7.0%;11月洗衣机产量、总销量、内销、出口分别同比+9.9%、+9.7%、+10.0%、+9.1%。
    黑电销量数据:根据产业在线数据,2017年11月电视产量、总销量、内销、出口分别同比+16.1%、+14.4%、+10.8%、+17.2%。
    原材料价格数据:根据CEIC的数据,2017年11月平均铜价为54914元/吨,环比上涨813元,同比上涨25.4%;平均铝价为15933元/吨,环比下降682元,同比上涨5.3%;平均不锈钢板价格为17169元/吨,环比上涨143元,同比上涨7.7%。2017年12月32寸opencell面板价格66美元,环比下降1美元,同比下降12.0%;40寸opencell面板价格100美元,环比下降5美元,同比下降29.1%;43寸opencell面板价格108美元,环比下降4美元,同比下降27.5%;49寸opencell面板价格143美元,环比下降5美元,同比下降17.3%;55寸opencell面板价格176美元,环比下降1美元,同比下降17.0%。
    国内外需求指标数据:根据CEIC的数据,2017年11月商品房销售面积住宅现房为2829万平米,住宅期房为10964万平米,同比增速分别为+10.9%和-15.9%,2017年11月消费者信心指数121.3。

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平安证券,交通运输行业周报:快递单票收入继续下降


    交通运输行业表现回顾:本周申万交通运输板块涨跌幅为-5.43%,在28个申万一级行业中排名第21,沪深300指数涨跌幅为-5.15%,创业板指涨跌幅为-5.12%。本周交运板块指数下跌,沪深300指数下跌,创业板指数下跌。进入8月以来,申万一级28个行业中,交通运输行业涨跌幅为-7.52%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第10位。
    交通运输行业子板块表现回顾:在申万交通运输行业的所有二级子行业中,本周所有子版块涨跌幅均为负,跌幅最大的前三个板块分别是物流板块、公交板块、航运板块,跌幅分别为-7.92%、-6.92%、-6.12%。截至8月17日,申万交运行业整体市盈率为14.9,沪深300整体市盈率为11.1,创业板指整体市盈率为35.3;在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为机场、航运、公交、物流、港口、航空运输、铁路运输、高速公路。
    交通运输行业个股表现回顾:申万交通运输行业117只个股中,1只股价上涨,113只股价下跌,3只整周持续停牌。本周涨幅榜中,只有音飞储存涨幅为正,涨幅为2.20%;跌幅榜中,以飞马国际、飞力达、南京港跌幅最大,达到-41.06%、-16.50%、-14.63%。
    交通运输行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来略有调整,截至本周五,B.ICE收盘价为71.83美元/桶,本周涨跌幅为-1.35%,本年累计涨跌幅为7.82%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.8894,本周涨跌幅为0.73%。从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于891.83点,周涨跌幅为-0.23%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1723点,周涨跌幅为1.89%;BCI指数收于3454,周涨跌幅为-0.75%。截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于753,周涨跌幅为5.61%;BCTI指数收于489,周涨跌幅为0.00%。
    投资建议:机场板块经营稳健,现金流好,同时非航业务打开成长空间,建议关注上海机场、深圳机场;航空板块供需持续改善,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,伴随暑运旺季的到来,我们推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。快递板块具备成长性,竞争格局逐步改善,估值有望进一步提升,我们继续推荐韵达股份、圆通速递,同时建议关注顺丰控股;同时,公转铁政策推进,外加积极的财政政策有望推动基建投资,多方面利好铁路板块,推荐铁龙物流,建议关注大秦铁路。此外,2018年7月1日起,高速公路禁止不合规车辆运输车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:(1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。若供需不达预期,则会带来板块调整。
    (2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    (3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    (4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    (5)不可测的安全事故风险:安全事故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全事故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

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