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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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中证网,灵康药业(603669):获得产业发展扶持资金3344.94万元



  中证网讯(记者 康曦)灵康药业(603669)4月1日晚公告,公司3月31日收到西藏山南市幸福家园建设管理局拨付给公司的产业发展扶持资金3344.94万元,上述资金已到账。预计影响公司2020年度利润总额3344.94万元。

天风证券,农林牧渔行业2018年第31周周报:非洲猪瘟有望影响猪价地区分化、禽价联动上涨 继续坚定推荐畜禽养殖!


    1、本周非洲猪瘟在东北地区出现,重点关注后续发展:
    本周非洲猪瘟出现,我们第一时间联合产业专家召开电话会议,探讨目前疫病发生情况、对生猪产业链的影响。目前来看,疫病控制积极有效。本次非洲猪瘟疫情出现后,有关部门行动及时,启动Ⅱ级应急响应,目前为止防控积极有效。
    但不排除非洲猪瘟未来在其它地区发现的可能。若疫情失控扩散,则将对国内生猪供应造成冲击,并对能繁母猪补栏积极性产生影响,而影响力度取决于疫情严重程度。假设:1)全面扩散,逆转行业供求,则新一轮猪周期将提前到来。2)局部出现,生猪调运受阻,短期猪价走势分化,疫区猪价下跌,其他区域如南方地区生猪价格上涨。其次,消费端,短期消费者恐慌情绪有可能导致猪肉团膳消费下降,带来作为替代消费品鸡肉需求的增加。其影响的程度也取决于后续非洲猪瘟扩散的程度,但考虑到其不感染人的特性,预计消费需求将随着疫情减弱陆续回归理性。
    最后,疫苗,非洲猪瘟与猪瘟是两个完全不同的疫病,目前全球尚无针对预防非洲猪瘟的疫苗,只能通过扑杀的方式防疫。资本市场对非洲猪瘟与猪瘟的字面认识可能存在曲解,国内猪瘟疫苗企业并非受到直接影响。未来有望看到的是国家将有望加大对具备研发和生产优势企业进行一定政策支持。
    2、本周猪鸡价格景气向上:
    猪链价格:本周猪价快速上涨,养殖盈利持续改善。5日均价达到13.77元/公斤,较上周13.07元/公斤均价上涨5.36%,部分地区已经超14元/公斤。根据wind,自繁自养生猪养殖利润为76.22元/头,较上周提升31.69元/头,盈利情况持续改善!仔猪出售毛利0.75元/头,依旧在盈亏平衡线上震荡,环降2.75元/头;外购仔猪出栏生猪的头均利润则为84.77元/头,较上周提升43.77元/头。
    禽链价格:本周,鸡苗价格大幅上涨。根据博亚和讯,本周主产区毛鸡均价8.59元/公斤,环比下降0.34%;鸡苗均价3.62元/羽,环比上涨10.37%;鸡肉产品综合售价10.25元/公斤,环比下降0.49%。本周毛鸡销售收入继续增加,肉鸡养殖盈利较好;鸡苗价格回升,父母代种鸡场利润大幅提升。当前来看行业供给将持续偏紧,叠加后续需求改善,价格有望继续上涨,且本轮行业景气可以持续到2019年,预计年内毛鸡价格有望达到10元/公斤。
    3、投资建议:
    1)推荐生猪养殖板块,底部布局,优选弹性。我们认为猪价处大周期底部,板块兼具出栏量增长和成本下行带来的成长性,已具配置价值。若非洲猪瘟疫情扩散,不论是全面扩散还是局部爆发,短期都将带来猪价的上涨。当下全国各地猪价已经全面突破该价位,疫情将助推猪价反弹超预期。从弹性出发,推荐天邦股份、正邦科技;从稳健性出发,推荐牧原股份、温氏股份。
    2)继续重点推荐白羽肉鸡板块:非洲猪瘟疫情短期利于禽肉消费。当前来看行业供给将持续偏紧,消费方面,非洲猪瘟疫病的爆发有可能导致猪肉团膳消费下降,作为替代品,鸡肉的消费有望进一步增加。弹性方面优选益生股份、民和股份;稳健型方面选择圣农发展、仙坛股份。
    3)疫病的爆发将提高行业对疫病防控意识,从而提高相关疫苗的免疫覆盖率;并短期增加兽药如消毒剂、检测试剂等产品的使用。重点关注动保三驾马车:生物股份、中牧股份、普莱柯。
    风险提示:政策风险;疫病风险;农产品价格波动。

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渤海证券,新能源汽车行业周报:2月新能源汽车销量同比增长95.2%


    本周,沪深300上涨0.26%,汽车及零部件板块上涨2.42%,跑赢大盘2.16个百分点。其中,乘用车子行业上涨2.10%;商用车子行业上涨1.99%;汽车零部件子行业上涨2.25%;汽车经销服务子行业下跌5.65%。
    个股方面,威唐工业、苏奥传感、万通智控、双环传动、日盈电子涨幅居前;铁流股份、拓普集团、浙江仙通、隆鑫通用、江铃汽车跌幅居前。
    行业新闻。
    1)中汽协:2月份新能源汽车销售34420辆,同比增长95.2%;2)2018年第二批新能源汽车推荐目录发布,传祺PHEV/力帆EV等51款车型入选;3)国家能源局:2018年计划建成充电桩60万个;4)工信部部长苗圩:2020年新能源汽车占比要达到10%;5)商务部:扩大新能源汽车等领域市场开放;6)重庆市印发自动驾驶路测管理实施细则;7)山东低速电动车1月产量6.8万辆,同比增长65.9%。
    公司新闻。
    1)滴滴与北汽达成战略合作,推进新能源共享汽车运营;2)比亚迪元EV360开启预售,补贴后售价10万元;3)云度首推新能源汽车三年回购计划,冲击3.5万辆销量目标;4)江淮iEV7S上市,补贴后售价11.95万;5)长安汽车2月新能源汽车销量2822辆,同比增长23.32%;6)戴姆勒大中华区入股北汽新能源,收购3.93%股份。
    下周行业策略与个股推荐。
    近期,财政部等对新能源汽车补贴政策进行了大幅调整,在进一步提高补贴门槛的同时,调整优化了补贴标准,并设置了四个月的缓冲期,有望推动新能源汽车市场平稳过渡。总体上讲,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿没有改变,补贴政策的优化有利于规范行业发展乱象和培育优势龙头企业,我们认为,新能源汽车行业已逐步进入补贴后时代,随着双积分政策的发布实施,“胡萝卜+大棒”的长效促进机制有望建立,新能源汽车产销量有望不断提升,龙头效应渐显,建议重点关注新能源乘用车及运营等方面的投资机会,维持新能源汽车板块“看好”评级,推荐比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、宇通客车(600066)、金龙汽车(600686)。
    智能汽车方面,随着顶层设计文件出台以及路试开展,政策支持力度有望不断加大,爆款产品推动供给创造需求效应有望显现,未来汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,市场空间可观,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注拓普集团(601689)、均胜电子(600699)、德赛西威(002920)。

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上海证券报,几度跨界未果仍执着 新日恒力(600165)拟购宇航汽车遭问询




   扣非后净利润连续5年为负,几度大手笔跨界并购均未"开花结果",如今新日恒力又打算以7.9亿现金收购并增资宇航汽车,以取得90%股权,借此切入新能源汽车领域。上交所对新日恒力现金收购预案高度关注,详细问询本次交易可能存在的风险以及标的资产的生产经营情况。
   翻看新日恒力此前的公告,公司曾多次尝试跨界收购。2015年,新日恒力斥资15.66亿元以高达21倍多的增值率收购博雅干细胞80%的股权,结果标的公司不仅没能完成承诺业绩,不履行业绩补偿承诺,甚至拒绝公司的预审计,导致上市公司对标的公司失去控制,至今仍处在与交易对方的诉讼拉锯战中。2017年4月,公司宣布进军月桂二酸领域,购买相关技术并拟投入18.72亿元进行建设。此次,新日恒力在停牌数月后,又公布跨界重组方案,进军新能源汽车领域。
   上交所在问询函中明确提出,据公开信息,公司已失去对前期并购标的博雅干细胞的控制,体现出公司在整合跨界资产上存在一定不足,要求公司说明再次跨界并购宇航汽车的主要考虑、是否有相应的人员与管理储备、后续整合的具体安排,以及能否保证对标的资产的后续控制与整合效果。
   值得关注的是,上市公司本身资金并不充裕。为此,上交所要求公司补充披露本次收购及增资资金的具体来源情况,是否存在资金未能到位的风险;控股股东所持公司股份质押的预警线与平仓线情况,其资金状况是否能保证上市公司借款的及时到位。
   另外,新日恒力此次拟收购的标的资产也让人心存疑虑。问询函指出,预案披露,本次重组标的资产宇航汽车自2017年以来一直处于停产状态,同时其收入中有大部分来源于国家和山西省政府对新能源汽车企业实施财政补贴的收入,而政府未来对新能源汽车的补贴政策又存在不确定性,标的资产未来的收益和风险很难确定。然而公司已于今年4月与山西综改区管委会签订投资协议,约定公司计划总投资100亿元,其中固定资产投资30亿元。为此,上交所明确要求新日恒力披露标的公司停产原因,本次交易是否符合重组办法第十一条"有利于上市公司增强持续经营能力"的规定,结合自有货币资产、资产负债率情况、融资计划,分析说明100亿投资的可行性,尚未收购宇航汽车就签订投资协议的原因及合理性等等。

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中证网,法尔胜(000890)开盘跌逾6% 子公司与罗静实控的中诚实业及相关方存业务往来




    中证网讯(记者宋维东)法尔胜(000890)7月16日早间开盘跌逾6%。法尔胜今早公告称,子公司上海摩山与承兴国际控股及博信股份实控人罗静实际控制的中诚实业及由中诚实业和罗静提供连带担保的第三方存在业务往来。公司正在核实上海摩山与中诚实业及中诚实业相关方的业务情况,目前该事项对公司的影响尚无法准确判断。

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证券时报网,华光股份(600475):将江苏银行股票出售价格调整为不低于6元/股




    华光股份(600475)9月12日晚间公告,公司拟于2018年出售持有的江苏银行全部股票829.42万股,出售价格不低于7.00元/股,鉴于今年以来,股市行情受到重挫,包括江苏银行在内的股票股价持续下跌,公司原授权条件已无法满足要求。根据江苏银行股价综合判断,公司拟调整2018年度江苏银行股票出售价格的授权条件,将原出售价格以不低于7元/股改为不低于6元/股。

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华泰证券,万华化学(600309)乙烯项目获核准批复 产业链拓展持续推进


    乙烯项目获得核准批复
    万华化学于9月4日发布公告,公司建设聚氨酯产业链一体化——乙烯项目于近日获得山东省发展和改革委员会核准批复。项目建设地点为烟台经济技术开发区,项目总投资168亿元(其中银行贷款117.6亿元,其余资金自筹),建设期2年。建设内容包括100万吨/年乙烯联合装置、40万吨/年聚氯乙烯装置、15万吨/年环氧乙烷装置、45万吨/年LLDPE装置、30/65万吨/年环氧丙烷/苯乙烯装置、5万吨/年丁二烯装置等。我们预计公司2018-2020年EPS分别为4.84/5.43/6.04元,若考虑整体上市,我们预计公司2018-2020年EPS分别为5.95/6.55/7.17元,维持“增持”评级。
    产业链横向扩展,协同效应有望逐步显现
    根据环评公告,100万吨/年乙烯装置原料为万华烟台工业园一期项目产出的C2及外购丙烷或正丁烷等轻烃,受益于“页岩气革命”导致的轻质烷烃供应大幅提升,与国内传统的石脑油裂解工艺相比,轻烃制乙烯成本优势显着。公司大乙烯项目将产出下游PE/EO/SM/PVC等C2产业链关键产品,结合现有的C3及聚氨酯产业链(MDI/TDI/聚醚),将充分发挥一体化园区综合优势,并为下游表面材料、材料等板块提供稳定、高品质的原料,打开公司成长空间。
    MDI高盈利延续,石化产品整体良好
    据百川资讯,8月底华东地区聚合/纯MDI市场价分别为1.87/2.86万元/吨,较8月初分别回落11%/3%,但整体价差仍处于较高水平,且受益于行业格局深度优化,预计高盈利有望延续。公司9月中国地区聚合MDI挂牌价为2.00万元/吨,较8月下调2500元/吨,纯MDI挂牌价为3.12万元/吨,与8月份持平。石化方面,华东地区丙烯酸/环氧丙烷/MTBE分别报价0.91/1.33/0.69万元/吨,较8月初分别回升10%/12%/19%,石化产品整体景气情况良好。
    整体上市待完成,新项目快速推进
    万华化学整体上市方案已于8月17日获中国证监会并购重组委审核通过,伴随后续整体上市完成,公司有望在完善全球布局、优化治理机制、解决潜在同业竞争等方面得到显着改善。另一方面,公司新项目快速推进,2018H1完成资本开支41.8亿元,30万吨TDI项目、8万吨PMMA项目预计将于2018Q3建成投产;13万吨PC项目二期预计2019Q1建成投产;100万吨乙烯、美国40万吨MDI项目持续推进;其他水性涂料、TPU、ADI、香料等扩能项亦目稳步推进。
    维持“增持”评级
    我们认为公司MDI业务高盈利有望延续,石化业务产业链持续完善;聚碳酸酯等高附加值项目也将有序进入产出期。我们预计公司2018-2020年EPS分别为4.84/5.43/6.04元,若考虑整体上市完成,则公司2018-2020年EPS分别为5.95/6.55/7.17元,维持“增持”评级。
    风险提示:下游需求持续低迷风险、新项目投产不达预期风险。

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