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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

上海证券报 ,新一轮结构性行情或正在酝酿


    我们预计,A股经过一轮结构性调整过后,将迎来新一轮结构性行情。
    首先,新一轮经济增长周期未形成之前,不要轻言指数型牛市。未来,比如半年或一年甚至更长时期内,每一轮行情或都将是结构性行情。通俗点讲,指数是陪衬的,或者说是反向指标。当指数上涨趋势变得漂亮时,行情大概率就要转入调整了。同样,当指数跌得特别是难看时,一般就是寻找结构性机会的好时机。上周以来,上证指数沽穿3000点大关,直逼前期低点2638点。此时,结构性机会悄然而至。
    拥抱新蓝筹,将是未来A股市场的大方向。我们认为,2018年资本市场的热点将转向服务与支持创新科技。
    市场正在进入结构调整的转型期。这样的转型调整,就是颠覆性技术不断产业化的过程,当新经济成为主流驱动力时,新一轮经济增长就开始了。显然,目前这一轮调整转型,其性质与过去的调整迥异,未来,传统产业或逐步衰退,新产业会不断壮大,直至新产业逐步战胜旧产业。因此,股市的大机会,无疑就是新经济、新蓝筹,包括医药健康、生物科技、人工智能、先进制造等等。当前培育和扶持的创新型企业,每一轮调整都要关注,都可能演绎为趋势性上涨。
    我们认为,新一轮结构性机会,将会转向围绕创新型企业,重塑A股估值体系,投资者应寻找中长期战略配置价值和估值比较机会。
    医药健康服务板块的趋势最为清晰。独角兽企业药明康德上市后,其估值定位直接影响着创新药及创新服务业的估值定位。基于其成长潜力,预计后市药明康德的估值将逐步稳定(市销率PS值10至15倍)。此时,处于趋势上涨状态的医药健康服务龙头股,开始不断比价式轮动上涨,如泰格医药、昭衍新药(创新药服务),恒瑞医药、华东医药、上海医药(创新药),爱尔眼科、美年健康、通策医疗、乐谱医疗、开立医疗、万孚生物(医疗服务)。基于未来产业成长空间巨大的判断,医药医疗健康服务理应是个人投资者的首选。
    先进制造领域的情况相对复杂些。创新型龙头企业包括工业富联(智能制造)、深信服(云计算)、科沃斯(服务机器人)、宁德时代(动力电池),估值定位较为复杂。其中,最难定位的就是工业富联,以过去的业务来定位的话,就是传统制造业,市盈率(PE)不容易突破10倍,但以未来方向(工业互联网平台)来估值则完全不同,甚至可以以市销率来衡量。还有如深信服,以云计算这一业务方向来定位,其市销率高达20倍左右。至于动力电池全球龙头企业宁德时代,无疑是一家成长型企业,以过去一年的营收计算,市销率达10倍,其估值将达2000亿元。再看服务机器人龙头企业科沃斯,当前市销率已跌破8倍,基于服务机器人的成长空间,这样的估值是保守的。创新型龙头企业的估值定位,会动态影响原有新产业龙头的估值。
    整体上看,经一轮大幅调整,当前创新型龙头企业的估值定位趋于合理,有望成为新产业估值的新起点。

中国证券网,日海智能(002313)拟定增募资不超15亿元




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)日海智能公告,公司拟向不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股票不超过62,400,000股,募集资金总额不超过150,000万元,扣除发行费用后的募集资金净额将投资于AIoT运营中心建设项目、研发中心及信息化系统升级项目及补充流动资金。

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中证网,天润曲轴(002283)捐款100万元用于疫情防控




  中证网讯(记者 康书伟)中国证券报记者3日从天润曲轴获悉,公司日前向文登区慈善总会紧急捐款100万元,用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控。

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国金证券,燃料电池行业:新源乘用车电堆耐久性超5000h 燃料电池国产化进程加速


    自主电堆耐久性达到5000h,乘用车国产电堆技术瓶颈突破。新源动力此次开发的HYMOD?-300型车用燃料电池电堆模块,采用高稳定性、高性能的“膜基催化层膜电极设计”和高可靠性的“复合双极板结构”,成功实现车用燃料电池5000小时的耐久性难关,并实现了电堆在-10℃环境下的低温启动,以及在-40℃下的储存。5000h耐久性对于日均使用2h的乘用车来说,可以维持7年左右使用时间;-10℃低温启动性能满足绝大部分地区使用。新源动力助力国产电堆在乘用车应用突破,目前该电堆已成功应用于燃料电池轿车荣威750燃料电池轿车以及上汽大通FCV80。
    电堆产业进入国产化与量产化阶段,商用车国产电堆已经成熟应用。国内燃料电池电堆正在逐渐起步,电堆及产业链企业数量逐渐增长,2018年电堆产能将达到40万kW,目前国内电堆厂商主要有两类:(1)自主研发,以新源动力和神力科技为代表;(2)引进国外成熟电堆技术,以广东国鸿为代表。国产商用车电堆技术已经满足商用车需求,神力科技新一代商用车电堆耐久性达到1万h,国鸿引进的巴拉德9ssl商用车电堆耐久性超2万h。
    燃料电池产业多地开花,下游需求有充分保障。全国以富氢优势、弃电较多或者产业领先为代表的地区重视燃料电池发展,多地市兴建氢能产业园区,氢能小镇和产业集群等,推动燃料电池公交、物流车示范运营,截至目前超过20省市明确推动氢燃料电池产业发展。目前仅上海、武汉、佛山和盐城四地规划显示,到2020年四城燃料电池汽车数量近1万辆。预计到2020年,全国燃料电池汽车数量达到5万辆,电堆需求达150万kW。
    商业模式明朗,物流车将率先放量。燃料电池物流车相比于电动物流车具有高续航、高载重和加氢时间快等优势,相对燃油物流车具有路权和环境友好优势。在目前燃料电池汽车补贴和氢气售价40元/kg情况下,燃料电池物流车每日工作时间比电动物流车多3h,全寿命经济性相对燃油物流车更佳,物流快递用户对燃料电池物流车有极大兴趣。目前京东、申通等企业已经开始采用燃料电池物流车运输,该批车辆载重达3.5吨,配载3瓶组车载供氢系统,一次加氢时间5-10分钟,续航里程可达400公里。宜家、邮政、盒马的物流供应商等多家知名物流企业也在考虑引进燃料电池车辆,我们认为燃料电池物流车将率先放量。
    投资建议。
    2018年燃料电池车补贴不退坡,产业化进程加速趋势确定,坚定看好燃料电池景气发展,建议关注以下环节:(1)电堆:大洋电机(持股巴拉德9.9%),雄韬股份(持股氢璞创能21.74%)、长城电工(持股新源动力8.97%)、南都电源(持股新源动力8.12%);(2)车载储氢系统和加氢站设备,富瑞特装。

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东北证券,梅安森(300275)牵手中兴网信 "物联网+"战略先下一城


    报告摘要:
    事件:
    公司于2016 年11 月11 日晚间公告称,与深圳中兴网信科技有限公司签订了《重庆万盛经开区"智慧城管"项目建设及服务合同书》,投资重庆万盛经开区"智慧城管"项目建设并向中兴网信提供系统软硬件设备供应、建设施工、测试、集成、运行维护。
    点评:
    传统主业短期承压,"物联网+"战略整装待发。公司传统主业是为矿山安全生产、灾害预防、指挥调度、应急救援等方面提供成套技术装备及解决方案。在供给侧改革的大背景下,公司依托矿山领域积累的深厚检测监控、管理调度等物联网技术,转型"物联网+"战略。公司确立以"物联网+安全智能服务整体解决方案提供商"为发展主线, 聚焦于城市管网、燃气安全、环保检测、公安消防、安全云服务等多个智慧城市安全监控领域。其中基于重庆模式的"物联网+环保"水治理方案是公司与政府合作模式的创新,未来有望全国推广。同时, 公司进军地下管廊建设领域,开启新的市场空间。
    牵手中兴网信,"物联网+智慧市政"先下一城。中兴网信是国内领先的智慧城市解决方案提供商和运营商,依托中兴通讯多年通讯与IT 技术积累和全球化平台,面向政府、企业、市民提供融合服务,并在医疗、教育、旅游、安全等领域展开业务运营。公司与中兴网信签订合同协议,一方面将为公司业绩产生积极影响;另一方面,此项目作为公司智慧市政的代表性项目,将向市场充分展示公司在物联网领域的深厚积累,有利于公司未来"物联网+"战略的快速开展。
    维持"买入"评级。我们看好公司在物联网领域的深厚积累,未来在环境监控、地下管廊等多领域有望取得突破性进展。预估公司2016-2018 年EPS 为-0.07/0.24/0.47 元,给予买入评级。 风险提示:"物联网+"战略市场开拓不及预期。

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招商证券,富临运业(002357)2017年一季报点评:精细化管理效益初显 投资收益改善一季报


    事件:
    公司公告2017年一季报。2017年一季度,公司实现营业收入2.98亿元(-7.86%),归母净利4415万元(+47.1%),扣非后归母净利4488万元(+62.09%),基本EPS0.1408元(+47.13),加权ROE4.24%(+1.21pct)。
    评论:
    1、公路客运主业下滑,但投资收益高速增长,业绩基本符合预期
    2017年一季度,公司实现营业收入2.98亿元(-7.9%),营业成本2.16亿元(-1.8%),毛利8192万元(-20.7%)。公司严格控制费用,管理费用4283万元(-20.4%),控制良好。得益于16年收购绵阳城商行8.65%股权,公司投资收益从429万元大幅增长至3257万元。公司实现营业利润5544万元(+44.9%),归母净利4415万元(+47.1%),扣非后归母净利4488万元(+62.09%),基本EPS0.1408元(+47.13),加权ROE4.24%(+1.21pct),基本符合预期。
    2、传统公路客运行业下行,但跌幅呈收窄态势
    当前,高铁网络不断完善、网约车快速发展以及私家车保有量逐年上升,正在改变传统交通运输格局,公路客运行业在综合交通体系中的份额亦呈下降趋势。
    2017年1-3月,四川省公路客运量分别为8909/10164/10193万人,同比分别增长1.2%、下降11.3%和下降10.1%;公路客运周转量为48.4/61.6/54.7亿客公里,同比分别增长9.3%、下降6.3%和下降12.8%。除1月由于春节错位因素,客运量和客运周转量维持增长外,公路客运行业扔出于下降区间,但跌幅呈收窄态势。
    3、转型创新
    智慧交通-“天府行”APP:2016年,公司成立了富临科技公司,自主研发移动端线上运营平台“天府行”,通过APP平台将线下资源导入线上,布局网络约车、城际专车、旅游专线以及电动汽车租赁等新业务。
    “天府行”平台前期将以票务功能是核心,通过购票系统导入流量。目前,富临运业年均客流在1.2-1.5亿人次,假设20%-25%的线下流量可以导入线上,每年将为平台带来3000-5000万客流。
    远期,公司期望将“天府行APP”打造成"四川省家到家的智能出行平台"、“四川省第一家公务车租赁平台”、“四川省最大新能源租车平台”、“四川省最大专车平台”、“四川省本土第一家网约车平台”和“天府行创业伙伴计划”的“5个平台+1个计划”。
    金融投资:2016年,公司完成收购控股股东富临集团持有的绵阳商行5,380万股股权事项(占绵阳商行总股本的8.65%)。
    4、投资策略
    我们预测公司17/18/19年EPS分别为0.35、0.40、0.45元,对应当前股价32.9/29.1/25.9XPE,维持“审慎推荐-A”评级。
    风险提示:宏观经济超预期下滑、转型不及预期

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兴业证券,东易日盛(002713)2018年半年报点评:主业稳健增长 外延并购业绩超预期


    投资要点
    公司2018上半年实现营业收入18.10亿元,同比增长21.47%,主要源于家装及公装业务的持续增长,及欣邑东方并表影响;若剔除欣邑东方并表影响,则公司营收实际增长18.86%。上半年母、子公司分别实现收入13.19亿元、4.91亿元,分别同比增长12.11%、56.56%,子公司收入增速较快,一方面源于欣邑东方并表3928万元,另一方面上海创域、集艾设计分别贡献收入1.82亿元、1.38亿元,分别同比增长86.97%、53.27%。
    公司2018上半年实现综合毛利率36.04%,较去年同期提高2.13 pct,主要原因在于工程与设计业务毛利率双双提升。公司上半年的工程、设计业务毛利率31.78%、64.04%,分别较上年同期提高1.78 pct、6.36 pct。
    公司2018上半年净利率为2.46%,较上年同期提高1.42 pct,毛利率的提高是净利率提升的主要原因。并表的欣邑东方上半年净利率达37.00%,子公司集艾设计、上海创域上半年净利率分别为29.64%、8.34%,明显高于公司整体净利率,提升了公司整体盈利水平。
    公司2018年上半年的资产减值损失占比为0.36%,较上年同期提高0.15 pct,主要源于坏账损失增加所致(新增坏账损失291万元)。值得注意的是公司上半年应收账款为3.16亿元,较去年同期(2.20亿元)增长43.61%,主要源于精装、公装业务的增长。公司上半年每股经营性现金流净额为0.94元,较去年同期减少0.70元,主要是当期支付劳务费、材料、工资薪酬及税费等增加所致。
    盈利预测及评级:我们预计公司2018-2020年的EPS分别为1.04元、1.32元、1.73元,8月17日收盘价对应的PE分别为17.1倍、13.5倍、10.3倍,维持“审慎增持”评级。
    风险提示:宏观经济下行风险、新签订单不达预期、施工进度不达预期、外延并购不达预期、速美市场拓展低于预期

中国银河证券,零售行业月报:10月建议全渠道配置


    1.社消稳中向好,CPI回暖必选消费发展健康,可选消费需求复苏
    2018年8月社会消费品零售总额保持平稳增速,同比增长9.0%。必选消费方面,食品对CPI同比不再拖累,由上月的0.1%上升为本月的1.9%;第二季度超市渠道营收增速(YOY38.33%)大幅增加,便利店销售额指数较上一季度上升7.3,行业持续保持较强的信心。可选消费方面,化妆品/黄金珠宝/品牌服饰的销售额同比增速(7.8%/14.1%/21.28%)均呈现出回暖趋势;购物中心综合指数(比荣枯线高16.1)显示市场处在健康发展通道,百货业态营收(YOY-49.23%)大幅下降,连锁行业营收增速(YOY70.12%)则大幅上涨,相比其他业态保持较高水平。
    2.零售行业指数回升,行业整体估值指标处于较低的历史百分位点
    9月份商贸零售指数上涨0.37%,跑输上证综指(3.53%)、沪深300(-5.21%),但跑赢深证成指(-0.76%)。新零售指数上涨0.24%,新零售指数涨幅略小于商贸零售指数。百货、连锁略有下跌,超市略微上涨。关注核心组合上涨4.05%。CS商贸零售行业PB、PS、PE三项估值指标均处于较低的历史百分位点,分别为1.10%/40.10%/2.90%。
    3.投资建议:全线配置,重点推荐家家悦与天虹股份
    10月国庆将至,将伴随传统消费旺季的回归;子行业方面建议重点关注超市和百货板块。公司方面维持推荐组合:家家悦,天虹股份,南极电商,周大生,苏宁易购。组合中重点推荐:①家家悦:山东超市龙头,自有完善的产业链和供应链,下半年开始进入快速开店扩张阶段,看好其未来在鲁西地区的发展前景;②天虹股份:百货全面主题升级,力推体验式消费,聚客能力增强,百货营收持续增长,毛利率上升。
    4.风险提示
    贸易战导致关税政策变动,消费者信心不足;行业竞争加剧。

首创证券,文化传播行业周报:超六成公司预告Q3业绩 影视游戏股下滑明显


    上周,大盘周中出现跳水,传媒板块表现低迷,指数全周跌幅11.64%,跑输上证综指、深证成指和创业板指,在28个申万一级行业中排24位。
    从个股来看,涨幅榜前五位分别是大晟文化(5.83%)、华扬联众(3.29%)、天润数娱(3.27%)、凯文教育(-0.70%)、南华生物(-0.75%);涨幅榜后五位分别是当代东方(-29.27%)、当代明诚(-23.06%)、众应互联(-21.95%)、华闻传媒(-21.59%)、生意宝(-20.82%)。
    从细分板块来看,互联网信息服务板块表现相对稳健,全周跌幅9.89%,主要是由于新华网、东方财富等龙头股跌幅较小;平面媒体板块表现次之,全周跌幅10.21%,有12家公司跌幅在10%以内;移互板块全周跌幅超过11.84%,大晟文化、天润数娱股价上涨;影视动漫仍然低迷,全周跌幅11.89%,北京文化、华策影视得福较小,当代明诚、当代东方领跌板块;营销板块跌幅超过12.53%,华扬联众、中昌数据等表现稳健,但分众传媒、蓝色光标等龙头跌幅都超过10%;跌幅最大的是前期表现较好的有线板块,全周跌幅13.37%,除华数传媒以外全部个股跌幅都在12%以上。
    此次市场向下震荡中,传媒板块表现仍然靠后,不少细分龙头超跌严重,中短期内可关注龙头反弹机遇。
    【重要公告】长城影视拟出售旗下诸暨长城国际影视创意园;游久游戏设立全资子公司;骅威文化拟发行股份及支付现金收购旭航网络100%股权。
    【行业新闻】腾讯音乐业绩首度曝光,前两年营收分别为50和94亿元;腾讯宣布重组计划,重点瞄准商业客户;国家版权局约谈13家网络服务商,严禁洗稿、歪曲篡改标题。

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